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新奧德賽發(fā)動機怎么樣

新奧德賽發(fā)動機怎么樣相關文章

五菱凱捷混動版12月上市,換裝全新動力,售價或?qū)閵W德賽的一半嗎?

五菱凱捷混動版12月上市,換裝全新動力,售價或?qū)閵W德賽的一半嗎?

今年3月,五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布,預示著新增混動車型及外觀小改。12月,凱捷混動鉑金版將上市,預計售價10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢,MPV市場新車型紛紛轉向新能源,五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng),最大功率...

作者:小楊說車
它不比飛度好嗎?試駕體驗長安CS35PLUS

它不比飛度好嗎?試駕體驗長安CS35PLUS

長安的“藍鯨”動力系統(tǒng)相比同排量發(fā)動機動力更強、燃油經(jīng)濟性更好。目前最新款的長安CS35PLUS終于換裝了新一代的藍鯨NE1.4T發(fā)動機,并且外觀、內(nèi)飾都發(fā)生了巨大的改變。接下來,我們就一起來看看這樣臺售價在10萬元左右的小型SUV表現(xiàn)到底怎么樣吧。答案是值得買!首先9.39-10.99萬的售價要比...

作者:王京
廣汽傳祺GS5試駕 長得好看卻不是樣子貨

廣汽傳祺GS5試駕 長得好看卻不是樣子貨

新GS5僅搭載一款1.5T發(fā)動機,不過分高低功率,低功率最大馬力152匹,最大扭矩235牛米;高功率最大馬力169匹,最大扭矩265牛米。我們本次試駕的是高功率版本的頂配車型,變速箱則依然是愛信的6AT自動變速箱。新GS5全系都沒有四驅(qū)車型,采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,相比舊款將前雙叉臂懸掛換成了...

作者:曾月林
二手別克-君威,怎么樣?哪個配置劃算?

二手別克-君威,怎么樣?哪個配置劃算?

雙旦禮遇記圣誕二手別克-君威,怎么樣?哪個配置劃算?QA&如何評價最新2017款別克君威?老君威,具體變速箱參數(shù)暫無,全新君威使用歐寶英速亞的換標產(chǎn)品這也是GM的一貫作風X現(xiàn)在GM已經(jīng)賣給PSA了。總之,這次新君威使用全新平臺,全新變速箱,全新設計,全新發(fā)動機,輕量化車身,LED大燈組,9A...

作者:58汽車
二手車豐田-皇冠,怎么樣?哪個配置劃算?

二手車豐田-皇冠,怎么樣?哪個配置劃算?

豐田-皇冠二手車豐田-皇冠,怎么樣?哪個配置劃算?豐田皇冠車怎么樣?哪個配置劃算?老皇冠2.5V6質(zhì)量非?煽浚禄使诘淖晕姹居玫囊彩悄翘讋恿ο到y(tǒng)。不過最推薦的是2015年以后的皇冠2.0T時尚版,相對最低版本配置夠用,新的發(fā)動機配合8AT油耗不錯,動力充沛。10-11年豐田皇冠和銳志哪個值得購買...

作者:58汽車
最高降8.4萬元!成都插電混動車行情匯

最高降8.4萬元!成都插電混動車行情匯

傳統(tǒng)燃油車油耗高不環(huán)保,純電動車續(xù)航里程是個問題。那么在新能源汽車大熱的中國車市里,我認為目前只有插電式混合動力系統(tǒng)的車型才是最符合使用環(huán)境的。60km以內(nèi)的市內(nèi)出行僅使用純電動模式即可滿足,最重要的是很多城市對這類車型實行不限行政策。而在周末遠距離高速行駛混動模式則更為經(jīng)濟高效。那么成都車市里插電...

作者:張志
全新一代凱越搭載三缸發(fā)動機重回市場

全新一代凱越搭載三缸發(fā)動機重回市場

作為車壇“常青樹”之稱的別克凱越在2016年宣告停產(chǎn),時隔兩年,全新凱越搭載三缸發(fā)動機重回市場,由內(nèi)而外把自己升級了一遍。那么全新一代別克凱越到底怎么樣,是否能延續(xù)“銷量神車”的稱號?讓我們一起看看。首先是外觀,一切設計都是全新的感覺,整車設計風格更年輕了。新車采用了別克家族式飛翼前臉,格柵中兩條鍍...

作者:小樂
東風風神新AX7到店實拍 動力系統(tǒng)大升級

東風風神新AX7到店實拍 動力系統(tǒng)大升級

最近,東風風神新AX7全國上市,作為一款改款車型,這款車由外到內(nèi)都有不小的變化。首批上市車型全部為自動擋車型,其中“雙合資”的動力傳動系統(tǒng)是本次改款的重頭戲,1.6T發(fā)動機+愛信6AT變速箱的鉑金動力組合讓這款車的競爭力進一步加強。為了能讓消費者率先體驗到這一對鉑金動力組合,首批上市的車型全部為自動...

作者:嚴翔
內(nèi)外兼修居家能手  試長安凌軒1.5T+6MT

內(nèi)外兼修居家能手 試長安凌軒1.5T+6MT

長安凌軒是長安的首款MPV車型,作為寶駿730的有力對手,凌軒自然備受關注,今天將要試駕的是1.5T版本的凌軒,其最大亮點在于全新的動力總成,它的表現(xiàn)怎么樣?讓我們好好去試一下。既然新的動力系統(tǒng)是重點,那我們就從動力以及駕駛體驗開始說起。凌軒搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率156馬力,峰...

作者:廠家
劍指寶馬奔馳直6輕混+電渦輪發(fā)動機回歸

劍指寶馬奔馳直6輕混+電渦輪發(fā)動機回歸

【58車衡陽訊】奔馳回歸直6發(fā)動機陣營的消息在去年就引起了眾多車迷的討論,知乎上的熱門討論帖就沒斷過,直到去年底奔馳的新技術發(fā)表會上,發(fā)布了新一代的發(fā)動機序列,而代號M256的全新直6發(fā)動機就位列其中,前不久小改款FaceLift的S級試駕會上,全球媒體首次感受了奔馳回歸直6陣營后的第一款作品,這款...

作者:袁羿
劍指寶馬 奔馳直6輕混+電渦輪發(fā)動機回歸

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奔馳回歸直6發(fā)動機陣營的消息在去年就引起了眾多車迷的討論,知乎上的熱門討論帖就沒斷過,直到去年底奔馳的新技術發(fā)表會上,發(fā)布了新一代的發(fā)動機序列,而代號M256的全新直6發(fā)動機就位列其中,前不久小改款FaceLift的S級試駕會上,全球媒體首次感受了奔馳回歸直6陣營后的第一款作品,這款全新發(fā)動機到底怎...

作者:崔剛
2015廣州車展 東風本田全新艾力紳發(fā)布

2015廣州車展 東風本田全新艾力紳發(fā)布

【汽車點評·新聞·2015廣州車展】在今天舉辦的2015廣州車展上,東風本田全新一代艾力紳正式發(fā)布。作為換代車型,新車的變化非常明顯,或?qū)⒂?016年1月上市。作為換代車型,新一代艾力紳的外觀方面進行了較大的改動,看起來和奧德賽更接近。內(nèi)飾也與現(xiàn)款有較大變化,方向盤樣式、空調(diào)出風口位置和造型、中控臺...

作者:包祥
增加雙渦輪 試駕體驗奔馳E320L 4MATIC

增加雙渦輪 試駕體驗奔馳E320L 4MATIC

【汽車點評網(wǎng)廣州站試駕】奔馳E級雖然明年就要完成全新?lián)Q代,但它還是在現(xiàn)款車型上實行了最后一次的改款,而且這次改款并不是換個燈或是加個鍍鉻裝飾條那么簡單,而是直接換裝了新的發(fā)動機,3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機直接取代之前的3.0L自然吸氣發(fā)動機,那么更換了雙渦輪增壓發(fā)動機的奔馳E320L究竟表現(xiàn)怎么樣呢?...

作者:曾月林
最后一道防線 本田被動安全技術解析

最后一道防線 本田被動安全技術解析

本次車對車碰撞實驗所選用的車輛是已經(jīng)國產(chǎn)了的新奧德賽與新思鉑睿兩車,在單車時速50Km/h的情況下,進行50%偏置碰撞試驗。在碰撞結束后,我們發(fā)現(xiàn)兩車的發(fā)動機艙都已經(jīng)大幅潰縮,安全氣囊正常展開,但是A柱到車頂幾乎沒有任何變形,所有車門也都可以相對輕松的打開,而本田的技術人員還特別給我們解釋到,奧德賽...

作者:李沉惜
每日車壇點評 記都記不住還談什么紀念?

每日車壇點評 記都記不住還談什么紀念?

●你要紀念啥?上汽推大通G10紀念版近年來,國內(nèi)MPV市場逐漸開始火爆,除了什么寶駿730、五菱宏光S這類小身材的,甚至新奧德賽這樣的大家伙也頗受消費者青睞。不過,商務范兒的MPV市場上,除了一直橫行霸道的別克GL8,上汽還推出了自己的大通G10。不過這款車的銷量著實比較一般,13.58-26.98...

作者:李寅博
勝在細節(jié)關懷 福特全順對比南京依維柯

勝在細節(jié)關懷 福特全順對比南京依維柯

聊駕駛感受就不得不先看看這兩位選手各自的“芯”都怎么樣:動力方面,兩車均為渦輪增壓柴油發(fā)動機,其中全順為2.8升渦輪增壓柴油機,108匹馬力,扭矩260Nm。依維柯同樣為2.8升渦輪增壓柴油機,最大馬力129匹,最大扭矩290Nm。從數(shù)據(jù)上來看,確實是依維柯占得了先機!129匹馬力290Nm扭矩,...

作者:朱兆雄
南充智和誠五菱寶駿車主講堂開課了!

南充智和誠五菱寶駿車主講堂開課了!

朋友,您買了車以后是不是滿心歡喜的,但接踵而來就會有一些煩惱呢?車子以后是家中的成員,出門代步,做生意拉貨全靠他,他成了您家里不可缺少的一員,但是不知道他的性能是怎樣的,平時怎么樣保養(yǎng),才會讓發(fā)動機的使用壽命會更長,怎么保養(yǎng)才不會“生病”呢,他的“脾氣”是怎么樣的呢?這種種的問題才腦子里轉,問身邊開...

作者:58汽車
非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實拍

非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實拍

動力方面,廣汽本田全新奧德賽搭載的是與雅閣相同的2.4L直噴發(fā)動機,最大功率137kW,最大扭矩243N·m,與之搭配的為CVT變速箱。該車前懸為麥弗遜獨立懸掛,后懸為扭力梁非獨立懸掛!聤W德賽全系只有一款2.4L的EarthDream發(fā)動機,最大功率為137KW,最大功率為243Nm,分別在老款...

作者:林sir
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