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比亞迪回應(yīng)排放超標(biāo)

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比亞迪EGR領(lǐng)先國產(chǎn)品牌的環(huán)保節(jié)能技術(shù)

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當(dāng)前汽車市場(chǎng)刮開節(jié)能減排旋風(fēng),特別搶人眼球的是比亞迪汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶的EGR排氣管效進(jìn)系統(tǒng)。EGR翻譯成中文為廢氣再循環(huán)管效系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在85℃左右最理想,這時(shí)候機(jī)油的粘度和流動(dòng)性都達(dá)到最佳平衡狀態(tài),溫度低于80℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)為不正常的低溫模式工作,這時(shí)候機(jī)油流動(dòng)性不足,潤滑不良,摩...

作者:董英豪
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