12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
近日有日本媒體猜測豐田將會在2023年正式推出全新一代凱美瑞。同時，新車還將會對外觀、內(nèi)飾、配置以及動力進行全方位的升級。參考目前第九代凱美瑞是在2017年推出，并已經(jīng)完成了中期改款，2023年發(fā)布全新一代凱美瑞確實是很有可能。·日版凱美瑞·據(jù)日媒推測，全新一代凱美瑞將會針對外觀進行比較明顯的改動，...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
在MPV這個領域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內(nèi)經(jīng)濟生活水平的不斷提高，國內(nèi)中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產(chǎn)品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導致奧德賽在最...
提到多功能車型，人們的目光已經(jīng)不再想幾年前一樣，只停留在SUV身上。MPV車型漸漸走入人們的生活，而引領這一風潮的，就是廣汽本田第五代奧德賽。作為一款已經(jīng)有五代更迭的MPV產(chǎn)品，奧德賽在家用MPV領域有絕對的話語權。今天，就讓我這個第五代奧德賽車主，帶您一起去認識認識剛剛迎來中期改款的新奧德賽。...
總結(jié)：新款奧德賽的提升之處有目共睹，很多提升都彌補了現(xiàn)款車型的配置缺失，算得上是一次順應民意的改款。而通過這次改款，新奧德賽的主動安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平，原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級表現(xiàn)的奧德賽，經(jīng)歷此次中期改款后，對于同級別競爭對手也會造成較大的打擊。...
