提問者：srthoth282013-09-25 00:00
首先，車輛的起步加速能力是發(fā)動機的扭矩所決定的。兩款車型所搭載的發(fā)動機性能是有區(qū)別的。 A6L3.0T搭載的是機械增壓發(fā)動機，它的扭矩平臺是在2500-4850較低轉(zhuǎn)速大區(qū)間內(nèi)均可以爆發(fā)最大扭矩420Nm，而CC是3.0搭載VR6自然吸氣發(fā)動機在3300轉(zhuǎn)時才得到最大扭矩310Nm，屬于較高轉(zhuǎn)速來發(fā)揮扭矩。 從以上因素分析，A6L的最大扭矩爆發(fā)點要早，而且持續(xù)時間也要長，扭矩值也大，而CC3.0發(fā)動機最大扭矩爆發(fā)點要晚，持續(xù)時間也要短，只在3300轉(zhuǎn)時瞬間可以得到。所以提速肯定A6L要好。希望回答能給你一點幫助。
回答者：YYEEQQYY2016-09-25 00:00
第一本來80碼后加速本來就沒開始起步那么快，所有車都一樣。第二我是cc車主，我知道80碼后車子剛剛切入6當，轉(zhuǎn)速才1500轉(zhuǎn)，渦輪還沒有介入，轉(zhuǎn)速太低扭矩小。等你車速達到100，或者直接退檔之5檔，你再試試加速能力就來了
提問者：dadbt2016-07-31
正常，你是新手吧不是也不要生氣，一般新手上路離合器松的比較快說以有頓挫的感覺就像你剛開始學車起步一樣，油門加大就沒有了是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速快了即使你稍微松離合快一點也會被發(fā)動機的強大的牽引力直接提速的。你送慢點試試在輕給油門
提問者：liaoyanrong2li2013-07-17
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
提問者：wangmir5882013-03-20
CC有變速器保護，基本沒法彈射起步，起步轉(zhuǎn)速被嚴格限制，這個沒有辦法CC和圈速比GS略快一點點，但是差距不大，直線高速，GS的動力性略好GS是液力變矩器傳動的效率，沒有CC的雙離合高在國內(nèi)的改件，CC操控改裝配件更多一些
提問者：寸草心IOU2015-09-07
現(xiàn)在的車基本上不需要磨合期了，買回來直接可以開。當然這是理論上的。實際上開起來的話，還是磨合一下比較好，尤其是不要總借給別人開，一個人一個手法。這種車幾乎沒有磨合期，您大概磨合個2500公里就差不多了，記得別大腳油，盡量
提問者：2016-03-02
1、啟動高轉(zhuǎn)速什么時候有這個問題可以去電腦檢測 發(fā)動機沒故障就正常 2、玻璃水檢測的是里面的成分，如果加的是濃度達不到要求的玻璃水就會報警。建議添加原廠的
提問者：xbybcn20112014-02-03
