提問(wèn)者:jianjinwu2013-09-04 00:00
寶馬3系的車(chē)技術(shù)指標(biāo)是很不錯(cuò)的,燒機(jī)油情況還行
回答者:apam99962016-09-04 00:00
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者:yhpds2016-05-20
了解燒機(jī)油的核心原因: 1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳(汽車(chē)問(wèn)題的根源) 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無(wú)法正;氐角S箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過(guò)大 4.氣門(mén)油封和曲軸
提問(wèn)者:2017-01-16
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn): 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)
提問(wèn)者:nnerk2015-12-09
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決,燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程,如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重! 龣C(jī)油的影響因素是很多的,另外機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路
提問(wèn)者:crazetiger2013-07-08
寶馬3系口碑一直不錯(cuò),只要機(jī)油型號(hào)不錯(cuò),正常來(lái)說(shuō),就不會(huì)燒機(jī)油。
提問(wèn)者:kingclimax2016-12-16
寶馬三系燒機(jī)油是比較普遍現(xiàn)象連寶馬公司都沒(méi)有解決辦法……而且寶馬這樣的機(jī)械直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的確是要比現(xiàn)在其他品牌改進(jìn)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一些,應(yīng)該屬于正常
提問(wèn)者:rk06x470q2016-04-01