提問者:ct60502013-09-10 00:00
區(qū)別相當的大! 小渦輪比如smart fortwo的1.0T發(fā)動機1000轉左右就介入了 而一些高增壓的賽車,比如我見過一款EVO 9 擴缸到了2.3L,輸出530hp!然而3800轉時渦輪才開始工作…… 總的說渦輪越小或者增壓值越小,啟動轉速就越低!
回答者:ysxyy2016-09-10 00:00
看發(fā)動機排量吧,排量小的發(fā)動機配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁,排量大的發(fā)動機配高增壓渦輪--晚介入提升高轉扭矩后程提速快。關鍵還得看動力輸出圖吧,用渦輪彌補發(fā)動機某個轉速區(qū)間的動力不足,從而提升短板;而且得看賽道攻略啊
提問者:shaniqin8j2016-02-17
長城的這款發(fā)動機采用的是渦輪增壓,渦輪增壓一般具有遲滯性,大概在2000轉左右的時候渦輪開始介入工作,所以在你轉速表達到2000轉上下的時候會感覺到明顯的推背感! 忘樓主采納!
提問者:2013-10-13
按轉速介入,大約是2000轉 編輯本段渦輪增壓發(fā)動機的缺點 提速問題 誠然,渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原
提問者:1塊半頭磚2013-04-11
做好了匹配設計的渦輪增壓發(fā)動機 介入速度是一定的 改不了 H6是2000轉么 應該比這個早 現在的渦輪增壓技術 介入延遲的問題其實已經處理的很好了 如果是自己改裝 那么一般是用更小的渦輪,甚至使用滾珠軸承,來
提問者:szln3212013-09-04
車主您好,這款車渦輪增壓介入轉速是1500轉。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,您可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,順心如意--------,58車竭誠為您服務
提問者:kryimi2016-09-21
我見過1400就介入的,就是為了適合城市增壓,不過在中國沒什么太大用。費油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機究竟孰優(yōu)孰劣的爭論一直未停止。 有關自然吸氣(NA)發(fā)動機和渦輪發(fā)動機孰優(yōu)孰劣的爭論,似乎從
提問者:rainbow07972013-05-05