提問者:gjta93902013-08-22 00:00
哥們,鍵盤就是這樣的,買方向盤吧
回答者:潮流_風尚館2016-08-22 00:00
談到到不足轉向和過度轉向,會涉及側偏角這個名詞。汽車高速行駛開始轉向時,因受汽車向前行駛的慣性作用,汽車會對轉向產(chǎn)生瞬時抵抗,便產(chǎn)生了輪胎側偏角,即汽車行駛方向與車輪朝向所成的夾角。車輪的側偏角除了由輪胎的側偏特性造成外
提問者:wy072210232013-04-16
網(wǎng)友提問: 如果判斷出錯,不是更加危險? 提問時間:2012-4-16 8:40專家回復: 您好!對于您說的問題,主要是通過電腦進行數(shù)據(jù)分析判斷及控制。ESP首先通過方向盤轉角傳感器識別駕駛員轉彎方向,通過橫擺角速度傳感
提問者:2013-12-16
我認為原因是多方面的,并不是下壓力這么簡單。,車手控制不好適當?shù)乃俣绒D彎是重要的原因,懸掛問題是一個原因,下壓力調(diào)整不好也是一個原因,還有一些原因我們無法得知了,這要請教F1專業(yè)人員了。不過,我認為上述原因中的前者是主要
提問者:syfjza2013-03-05
汽車轉向系的設計一般分為轉向不足和轉向過度。轉向不足,簡單地說,就是車子在轉彎時,要比按理想狀態(tài)多打方向。也就是說,本來要打30度方向就行了,但,實際上要打多一點點,比如32度。我們平時一的車絕大多數(shù)是這種系統(tǒng)。因為在入
提問者:mei55852013-08-02
不同品牌的不能加,但我提車時剎車油我就加了一點,不是遠景專用的. 58車>>
提問者:0987654321cao2014-08-10
一、可能原因分析1、是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;2、是由于操作不當導致機件失靈;3、
提問者:hellenyung2016-08-09