汽車低溫保護(hù)的作用是什么。低溫開車對(duì)車有什么影響。

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  提問(wèn)者：gxyffl2013-03-04

• 柴油機(jī)油油汽車寒冷的冬天低溫引擎動(dòng)力不易啟動(dòng)怎么樣辦

  可以多配套一塊電瓶，增加動(dòng)力，換高檔機(jī)油，使機(jī)器啟動(dòng)輕松，定期保養(yǎng)或更換馬達(dá)，冬季到來(lái)之前對(duì)機(jī)器各部位進(jìn)行保養(yǎng)。

  提問(wèn)者：gzjsyhgj01152013-08-26

• 低溫下怎樣使用和維護(hù)電動(dòng)汽車電池

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  提問(wèn)者：gang1234565202015-12-04

• 為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低溫行駛時(shí)耗油

  每次的噴油量實(shí)際上是不同的，電控噴油系統(tǒng)通過(guò)控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時(shí)間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來(lái)控制噴油量。 在計(jì)算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進(jìn)氣歧管的真空度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感

  提問(wèn)者：CcEL24792013-08-02

• 汽車空調(diào)高溫高壓是怎么變成低溫低壓的？

  壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過(guò)空氣交換冷卻，進(jìn)入汽化室，液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量，所以冷氣就是空氣通過(guò)被冷卻的冷卻室時(shí)使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進(jìn)入壓縮機(jī)，就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機(jī)就是

  提問(wèn)者：redflyer992013-07-18

• 低溫如何啟動(dòng)汽車

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  提問(wèn)者：liuzeren8802013-11-12