提問(wèn)者:liuzeren8802013-11-12 00:00
低溫如何啟動(dòng)汽車
一般柴油車都有冷啟動(dòng)系統(tǒng),儀表盤有一個(gè)黃色類似W螺旋的指示燈,開(kāi)鑰匙是常亮狀態(tài),等他以每秒閃爍一次的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果一次沒(méi)成功,需重新操作一次,一般三次以內(nèi)可以起動(dòng)。
回答者:霖子愛(ài)小鬼DL2016-11-12 00:00
壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過(guò)空氣交換冷卻,進(jìn)入汽化室,液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量,所以冷氣就是空氣通過(guò)被冷卻的冷卻室時(shí)使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進(jìn)入壓縮機(jī),就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機(jī)就是
提問(wèn)者:redflyer992013-07-18
冬季駕車相信很多車主都會(huì)遇到這種情況:剛剛充滿的蓄電池,不一會(huì)兒就沒(méi)電了。車主的對(duì)于蓄電池的要求越來(lái)越高。那么,低溫環(huán)境下蓄電池沒(méi)電的原因有哪些呢?車主如何在低溫環(huán)境下保養(yǎng)蓄電池呢? 1.車輛熄火后還有功能和部
提問(wèn)者:vzhddz2016-01-23
你好,電動(dòng)汽車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在充電過(guò)度的問(wèn)題。因此,在夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問(wèn)題。低
提問(wèn)者:gang1234565202015-12-04
因?yàn)榈蜏貑?dòng)液里又易燃添加劑,所以易燃》
提問(wèn)者:gxyffl2013-03-04
傳統(tǒng)的甲醇汽油是小于5°C基本點(diǎn)火不良,低于0℃,將不會(huì)有點(diǎn)火,我們使用的是一般的解決方案的外部燃料箱,汽油開(kāi)始轉(zhuǎn)換后到甲醇中,所以這是危險(xiǎn)和麻煩的,較長(zhǎng)的15 %-30%的汽油中加入在甲醇內(nèi),雖然這解決了這個(gè)問(wèn)題的低溫
提問(wèn)者:2013-11-25
現(xiàn)在的大部分新能源汽車電池耐溫都很不錯(cuò),前些天,很多電池專家都對(duì)tesla電池作了研究,發(fā)現(xiàn)其電池的PACK前部頂面上設(shè)計(jì)了一個(gè)小孔,這個(gè)孔主要是安裝防水透氣閥(又稱蒲微防水透氣閥)!利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大
提問(wèn)者:sawfer2016-09-13