提問者:fengyu198910032013-10-22 00:00
今年元旦節(jié)提的開拓版,至9月份胎壓監(jiān)測就不準(zhǔn),4S修理師傅說是修不好了,真是這樣嗎?哪建議廠家以后就取消這功能了,可能還能降低點成本。
俺家奧迪用orange的,胎壓監(jiān)測,可以設(shè)置胎壓范圍的,高于或者低于都提前預(yù)警。原車那車本來也可以,但是只能夠預(yù)警,沒法顯示4個輪的具體數(shù)值,即使預(yù)警了也沒法顯示是哪個輪胎發(fā)生了異常。 在網(wǎng)上了解了一下,有些車型(但是有些豪華車也沒有,寶馬5系就沒有)的胎壓監(jiān)測并不是真正意義上的監(jiān)測輪胎胎壓,而是實時監(jiān)測四個輪子的輪轉(zhuǎn)速,初始化胎壓時,系統(tǒng)就記下了每個輪子的輪轉(zhuǎn)速,當(dāng)有輪胎失壓時,它的輪轉(zhuǎn)速就與系統(tǒng)記下的不一致了,系統(tǒng)就會報警!所以就算有輪胎失壓,你重新初始化胎壓后,又能正常一段時間(只要不是失壓的太快),因為重新初始化后,系統(tǒng)記下的是失壓的輪轉(zhuǎn)速!所以當(dāng)系統(tǒng)報輪胎失壓后,才會引起各位車主注意! 外置胎壓監(jiān)測,是扭在氣嘴上,通過堵住氣嘴針來監(jiān)測輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動平衡,時間久了會漏氣,以及長時間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛,輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事,用了反而危險。外置式胎壓車廠是禁用的。 外置式胎壓監(jiān)測TPMS,在氣嘴外的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)部的狀況,連被車廠測試的機(jī)會都沒有,在氣嘴外置型隨時可被人為及物力破壞。 外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)狀況,連被車廠測試的機(jī)會都沒有,因只能偵測氣嘴內(nèi)的胎壓及溫度,在美國Tire Review專題報導(dǎo)稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。
回答者:lynlyp2016-10-22 00:00
具說,普力馬的測壓方面不大成熟,以后會慢慢好起來的。
提問者:小en籽2013-11-11
汽車海馬普力馬,三年跑了15萬公里,被收購多少錢合適? 最多4萬,一年開5萬公里很多了哦,新車現(xiàn)在經(jīng)銷商優(yōu)惠后是8.1萬
提問者:xiaoye3112013-03-07
到汽車美容店去,專業(yè)人員會幫你匹配好的。 要給汽車輪胎充氣放氣,再激活傳感器模塊。 如果充氣放氣還沒有激活,可以開車去溜幾圈,就可以激活它。
提問者:DOTA區(qū)2013-10-17
不行的話就換個唄,鐵將軍的很便宜了,588的價格。安裝還很方便。
提問者:jineshone2013-06-28
檢查胎壓 做做四輪定位 檢查三濾 但是我覺得還是在人為的 給油別太狠 別長時間低檔高速 如果你跑個70 80的話想開窗戶的 開主駕駛和后右排的窗戶(其他的不開)是風(fēng)阻最小 風(fēng)噪 最低 最省油的 可以相比
提問者:dianzidg2013-07-01
昨天我也碰到這個情況,車輛自帶的胎壓檢測報警了,但是上月剛加裝的TPMS沒有任何反映,且胎壓都在2.5和2.6,也就沒有管他,消掉故障碼,還好就這一次,后面沒有再報,看來原車自帶的問題是不少,記得2個月前,右后胎被扎,已
提問者:zy29090552014-07-02