傲視根據(jù)您所說的情況，建議您對怠速馬達(dá)和轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢查，有可能是因為轉(zhuǎn)速傳感器被積碳卡滯，因此信號無法得到正確的傳輸，導(dǎo)致您所說的情況。
你好，清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)積炭，并檢查火花塞點火線圈性能，在就檢查一下機(jī)油加注量會否過多！58車
節(jié)氣門或者油路臟了，清洗下即可。
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓
車主你好，怠速抖動多數(shù)都是節(jié)氣門過臟或者進(jìn)氣道有積碳導(dǎo)致的，建議你去修理廠清洗一下節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)動力不足導(dǎo)致的抖動，重點檢查一下火花塞和高壓導(dǎo)線的使用情況，檢查噴油器的積碳情況，檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況。
一望二三里，煙村四五家。
修理工修理說別問題告訴修發(fā)機(jī)哈哈其實怠速系統(tǒng)故障 系統(tǒng)沒具體元器件說 能說具體換件解決說修理能叫怠速脫離電腦控制形非電腦控制怠速系統(tǒng)解決等于外加怠速控制即非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)(節(jié)油半自怠速馬達(dá))能使用解決再每與電腦系統(tǒng)
油壓呢？
汽車怠速不穩(wěn)，忽高忽低，甚至導(dǎo)致車輛往前躥，這可能是由多種原因引起的。首先，電噴發(fā)動機(jī)的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，或者節(jié)氣門關(guān)閉不到位，都可能導(dǎo)致電控單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。其次，如果進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，空氣流量傳感器將無法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量，進(jìn)而影響電控單元對進(jìn)氣量的控制。此外，噴油嘴的滴漏或堵塞，...
等紅綠燈時車熄火是怎么回事？讀者譚先生問：近來發(fā)現(xiàn)自己所駕駛的自動擋車型在等紅綠燈時會自動熄火，請問這是怎么回事？回復(fù)：先自己檢查一下節(jié)氣門是否要清洗，再檢查怠速馬達(dá)是否卡滯，三是檢查一下汽油泵。對于汽車突然熄火有兩種情況，要么斷油，要么斷火。因此，建議將車開到4S店或是專修店去做檢查，徹底解決問題...
我們都知道，“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
5、發(fā)動機(jī)：一、怠速和噪音等：可憐的速騰2.0，我替你可惜了。引用網(wǎng)上的一位朋友說的，像“拖拉機(jī)”。噪音和震動還真不小。說的嚴(yán)重點跟我叔叔的普桑都可以一拼了。試駕速騰時銷售經(jīng)理親自拿鑰匙讓我自己發(fā)車，一發(fā)動就感覺一股震動并伴隨著發(fā)動機(jī)的“噠、噠、噠”，而且還是車窗全閉的，真不知道網(wǎng)上說的感覺不到啟動...
