提問者:2013-03-12 00:00
五檔手動,前置前驅變速箱結構圖,謝謝,最好能附解析。謝謝。
你好,這是手動5擋變速箱的結構
回答者:2016-03-12 00:00
變速器利用的是減速器的原理,機械式變速器就是幾組不同減速齒輪組的配合,不同減速齒輪組代表不同的檔位。低檔位速比大,輸出扭矩大,加速性好。但輸出轉速低。高檔位速比小,輸出扭矩小,加速性差,但輸出轉速高,高速情況下,不需要很
提問者:nwefriend2013-09-07
沒法上傳圖片,自動檔其實簡單說就是電腦模糊控制的手動檔,只是不用人工去離合控制變檔。。 目前國產(chǎn)4檔自動檔,還存在一定的技術問題,過渡時候不夠理想,動力性方面也有欠缺。。 其實無所謂了,電控噴射,ECU控制,脫檔不脫
提問者:wujianxin1732013-04-15
外操縱機構由變速桿,鉸鏈,限位及防護罩,中間連接桿件等組成。內(nèi)操縱機構由內(nèi)換擋軸,換擋橫軸,換擋撥叉軸及換擋撥叉,換檔鎖止裝置,倒擋鎖止裝置等組成。 EQ1090E波箱好像是東風的吧
提問者:dddw7m2e2013-07-26
電子控制自動變速器的結構電子控制自動變速器 一、序言 汽車自動變速是指自動變換傳動比,調節(jié)或變換發(fā)動機動力輸出性能,經(jīng)濟而方便地傳送動力,較好地適應外界負載與道路條件的需要。自動變速器自1939年美國通用汽車公司
提問者:木子C_lan2013-05-07
書店你去看看汽車維修類的書,有很詳細的電路圖
提問者:AllenScorpio2013-09-05
自鎖機構的作用是:防止自動換檔和自動脫檔的作用 互鎖機構的作用是:防止同時掛入兩個檔。自鎖,是在接觸器線圈得電后,利用自身的常開輔助觸點保持回路的接通狀態(tài),一般對象是對自身回路的控制。 如把常開輔助觸點與啟動的電
提問者:melly張2013-03-06