提問者：nwefriend2013-09-07 00:00
變速器利用的是減速器的原理，機(jī)械式變速器就是幾組不同減速齒輪組的配合，不同減速齒輪組代表不同的檔位。低檔位速比大，輸出扭矩大，加速性好。但輸出轉(zhuǎn)速低。高檔位速比小，輸出扭矩小，加速性差，但輸出轉(zhuǎn)速高，高速情況下，不需要很大的牽引力，發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速情況下即可保證車輛高速行駛，這樣省油。
回答者：fxftjxyx2016-09-07 00:00
同步器一般需要同步環(huán)和齒輪上的結(jié)合齒一起來完成同步工作. 當(dāng)你換檔時(shí),同步器會(huì)先給同步環(huán)施加一定的力,同步環(huán)利用摩擦力帶動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)預(yù)同步,這時(shí)同步器和齒輪就處于相對靜止?fàn)顟B(tài),這樣同步器與齒輪結(jié)合時(shí)就會(huì)很平穩(wěn).
提問者：hainbchuan12013-03-18
沒法上傳圖片，自動(dòng)檔其實(shí)簡單說就是電腦模糊控制的手動(dòng)檔，只是不用人工去離合控制變檔。。 目前國產(chǎn)4檔自動(dòng)檔，還存在一定的技術(shù)問題，過渡時(shí)候不夠理想，動(dòng)力性方面也有欠缺。。 其實(shí)無所謂了，電控噴射，ECU控制，脫檔不脫
提問者：wujianxin1732013-04-15
電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國通用汽車公司
提問者：木子C_lan2013-05-07
你好,這是手動(dòng)5擋變速箱的結(jié)構(gòu)
提問者：2013-03-12
書店你去看看汽車維修類的書，有很詳細(xì)的電路圖
提問者：AllenScorpio2013-09-05
外操縱機(jī)構(gòu)由變速桿，鉸鏈，限位及防護(hù)罩，中間連接桿件等組成。內(nèi)操縱機(jī)構(gòu)由內(nèi)換擋軸，換擋橫軸，換擋撥叉軸及換擋撥叉，換檔鎖止裝置，倒擋鎖止裝置等組成。 EQ1090E波箱好像是東風(fēng)的吧
提問者：dddw7m2e2013-07-26
