提問者：maozuozuo2015-06-08 00:00
起亞K5 2014款銷量怎么樣
我感覺不是K5車主或者沒開過K5的沒資格在這里做評(píng)論。 我買K5之前也是很鄙視韓國車，感覺就是個(gè)樣子貨。試駕以后果斷入手！ 現(xiàn)在我是K5車主，新車開了3個(gè)多月，跟你說說感受。 油耗方面我這邊是1線城市，堵車堵得厲害，一般市內(nèi)10.5-11個(gè)左右。 動(dòng)力2.0足夠用，可能是我以前開習(xí)慣了小排量的現(xiàn)在感覺2.0的K5動(dòng)力很充沛，對(duì)于將近1噸半的車用起步輕盈一點(diǎn)也不過分！ 舒適度更不用說了，日韓車主打的就是外觀和舒適度，空間絕對(duì)都大，本人186，駕駛員后面還能做個(gè)186的，空間富富有余。 操控性還算過的去，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向輕盈，剎車靈敏。這不是我夸K5，你可以去像開過的朋友打聽一下或者自己試駕一下，只是懸掛坐的有些硬。 安全是超五星碰撞測試過的，不多說了。 外觀神馬的還用我多解釋嗎！ 質(zhì)量目前開了3個(gè)月，感覺偶爾有些小異響，只是在天窗上，不過韓國車這幾年的進(jìn)步是大家有目共睹的。 總的來說，18W這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這臺(tái)車，買了肯定不會(huì)后悔
回答者：58車2016-06-08 00:00
綜述：差不多29萬的價(jià)格，是來坑爹的吧，感緊滾回去吧，買凱美瑞混動(dòng)版的都用不完的錢。
提問者：heibaobei882016-03-30
外觀采用家族前臉，車身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息。彼得希瑞爾設(shè)計(jì)的所有新一代起亞車型都有一個(gè)共同特點(diǎn):那就是被稱作“虎嘯式”的前進(jìn)氣格柵，另外采用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側(cè)，加上車身硬朗的線條，給人以運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，K5
提問者：6l0321w2015-10-21
我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答： 1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關(guān)事項(xiàng)問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置
提問者：songhao32112016-01-27
計(jì)劃3500輛/月，3月銷量2135輛。估計(jì)不降價(jià)完成不了這個(gè)任務(wù)。
提問者：qandzh2014-01-04
哥們 這個(gè)是兩個(gè)問題吧 k5 屬于很便宜的B級(jí)車 所以性能方面 肯定沒有一般的B級(jí)別的好 我個(gè)人覺得啊 當(dāng)然拉 索納塔8等一些除外 我自己開的就是k5 只能說 夠我用 對(duì)于10w的車嘛 我覺得目前就科魯茲 或者標(biāo)志308
提問者：godlike0hI632015-07-29
不怎么樣，韓國人對(duì)這款車定價(jià)過高，同價(jià)位車配置簡直沒得比，就是個(gè)花瓶，降價(jià)的話還可以考慮
提問者：ksbaorwq112013-05-29
