問答

出現(xiàn)奇葩故障,汽車外循環(huán)制冷,但內循環(huán)不制冷。

提問者:sonia32013-07-18 00:00

最佳答案

多是電路故障,外循環(huán)不行可看下空調格和弗是否足夠。

回答者:s3507882016-07-18 00:00

途安相關問題

  • 大眾新途安的空調問題

    首先打開前蓋,用手檢查空調制冷管路有沒有很涼,在檢查一下空調濾芯,可能是兩年來一直沒有換過,已經堵塞,所以抵擋沒有風吹出,更換濾芯后看效果,第二把空調控制面板的內循環(huán)和外循環(huán)選項,打到內循環(huán)上面,你所提到的問題就能基本解

    提問者:sitao20772013-07-30

  • 2011款 1.4T 途安是否有獨立的渦輪冷卻系統(tǒng)?

      這款1.4TSI發(fā)動機一大特色就是采用了兩套獨立的冷卻系統(tǒng):一套主要用于發(fā)動機自身冷卻的發(fā)動機冷卻系統(tǒng),這套系統(tǒng)中的水泵通過皮帶和曲軸相連接,直接靠發(fā)動機動力實現(xiàn)冷卻液的循環(huán),也可稱為主循環(huán);另一套冷卻系統(tǒng)主要用于渦

    提問者:zrg1202013-05-25

  • 途安2.0內外循環(huán)電機,請問圖中那個是外循環(huán),多少針口線(2針還是5針)?

    (1)首先辨別上面三根線地線、火線、零線.燈泡接法:火線進入開關,再進入燈泡頂端的金屬點,零線直接接入燈泡的螺旋套;三孔插座的接法:上孔接地線;左孔接零線;右孔接火線

    提問者:dale8810152015-10-15

  • 途安1.4t怎么樣

    非常不錯,從技術角度來說,非常不錯。 1.4升 1.4TSI發(fā)動機 新途安配備了代表世界發(fā)動機頂尖性能的大眾TSI發(fā)動機,擁有渦輪增壓及缸內直噴兩大核心技術,僅1.4L排量,卻在極寬轉速范圍實現(xiàn)220Nm驚人扭矩,而

    提問者:oyeriver2013-02-23

  • 途安剛買不久,打開空調有股難聞的味道,怎么回事??

    是開外循環(huán)的時候嗎 還是內循環(huán) !如果是外循環(huán)建議先清理空調風道,然后換空調濾芯,推薦坤牌 。內循環(huán)的 一般是車里有味道,甲醛超標 或者別的異味,建議放柚子皮 或者買個活性炭盒 放里面 。希望能幫到你 采納我吧

    提問者:ecobt012014-02-13

  • 我的大眾途安車開的時間長了就會出現(xiàn)頓挫感

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致

    提問者:haofyysz842016-09-04

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