提問者：swpuxuming2016-08-19 00:00
十代思域的提速、后排空間、行駛舒適度會好一些，是臺動力不錯的舒適性家用車，原廠狀態(tài)下操控還可以，連續(xù)彎道和福克斯一樣容易剎車過熱，過彎能力和操控性不如CX-4（這貨是轎跑SUV、這貨是轎跑SUV、這貨是轎跑SUV，重要的事說三遍）開著玩也可以。CX-4的爛路通過性、操控性、視野更好一些，是臺充滿駕駛樂趣的娛樂性家用車，操控性是同級別的標(biāo)桿，開起來容易上癮，但受制于發(fā)動機尺寸和獨特的排氣系統(tǒng)，車內(nèi)空間不如十代思域，整車隔音還可以，乘客舒適度尤其是后排一般，駕駛員很好�；旧虾退加蚓褪莾煞N性格，思域是家用順便開著玩，CX-4包括昂科塞拉都是開著爽順便家用。我的建議是后排經(jīng)常坐滿人的話選思域，后排不怎么坐人又喜歡駕駛的選CX-4。
回答者：gbaxiong2016-08-21 00:00
----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。 ----我在南京參加上市培訓(xùn)的時候，專門體驗過這個系統(tǒng)，在D檔車速4-30邁，駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下，SCBS會在障礙前3-4米左右，開始自主
提問者：WGaMeOVere2015-10-15
四驅(qū)豪華是2.0L，四驅(qū)旗艦是2.5L，排量不一樣，油耗旗艦百公里高1L左右；旗艦的馬力更大，扭矩更大，加速和運動性能、越野能力更強一些；旗艦配置了導(dǎo)航，豪華則是選裝，意思是加錢才能裝；旗艦是bose音響，聲音效果更好；
提問者：cpgre2016-04-29
CX-4是馬自達最近才上市的一款車型，定位挺與眾不同的，是轎跑SUV。顧名思義就是兼顧轎車和跑車特性的SUV車型。講真，這種車型確實蠻吸引人，看官網(wǎng)給出的CX-4的在售價格是14.08萬到21.58萬，也比較實惠吧。畢竟
提問者：Ooz丶2016-07-25
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好�！ �2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
提問者：irvys06492016-09-06
馬自達CX-5口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級11.05%優(yōu) 點：時尚動感6功能齊全6穩(wěn)重大氣4人性化設(shè)計3動力充沛3缺 點：噪音問題21舒適性差8方向盤問題2剎車問題1輪胎問題1
提問者：cffymj2015-07-29
其實，很多人都問過這個問題，之前就聽說預(yù)訂CX-4的人非常多。而且有些人質(zhì)疑CX-4的到底值不值得買。就個人感覺說一下： 第一點，定位不同。我覺得CX-4不同于馬自達其他車型，甚至是它的同級車型，因為之前看官網(wǎng)上看
提問者：2016-06-30
