馬自達CX-5車窗是一鍵式升降的
即使頂配也只有駕駛員側一鍵升降，其他位置就算了十五萬以內(nèi)日系車都這樣，超過20萬的才會四車窗全一鍵升降
沒錯，不僅標配是4門一鍵式升降，而且全部帶防夾手功能！
您好 原廠沒有一鍵升，只有一鍵降的，如果您的帶一鍵升降那一定是加裝的了，需要換一套加裝的控制器的 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
馬自達6的車窗有兩種操作模式，手動，自動從描述中看出，您出現(xiàn)的問題是自動模式失靈。其實這個問題所有的馬自達6都有，因為馬自達6采用了斷電保護裝置，一般在淋了大雨，或者洗完車后容易出現(xiàn)這樣的問題，是電路保護裝置啟動，切斷了
你好，你可以加載一鍵升降功能，就可以同時升降。58車
按住開關玻璃降到底，不要送手保持5秒種以上，仔細聽能聽到很輕“卡”一聲，然后在把玻璃升到頂，同樣不要送手5秒種以上，也能聽到“卡”一聲就OK了，解除一鍵式車窗也照次辦理!!!
小問題， 一、升降架走位導致壓力走一邊卡滯，調整即可 二、玻璃槽膨脹導致，需要更換或者用玻璃槽潤滑劑潤滑（效果明顯但是用一段時間后又會）建議更換玻璃膠槽。 升一半掉下來是因為防夾功能起作用，由于太緊電腦認為是夾住東
左前門里面。馬自達3只有頂配的才是4個一鍵升降。其他都是駕駛員側一鍵升降，其實就多了個繼電器，升降開關變成兩檔控制。
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