提問者：nomin55252014-10-08 00:00
不必那么麻煩的，如果你不定期經(jīng)常拉拉高速，就不需要人工做清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的，常拉高速一樣可以防止積碳形成。 拉高速其實(shí)就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質(zhì)物，可以防止和減輕發(fā)動(dòng)機(jī)形成積碳。
回答者：fdgdf他一個(gè)頭2016-10-08 00:00
清除故障碼不等于解決了故障。單純清除后很快還會(huì)出現(xiàn)。偶發(fā)故障碼則另當(dāng)別論。根據(jù)故障碼提示 維修后自然不會(huì)再出現(xiàn)問題。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-11
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問者：ehhelemen2013-09-04
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：aw22056678142016-10-03
菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 1、由于菲亞特國(guó)產(chǎn)新車的遮遮掩掩，暫時(shí)還真不知道最終的發(fā)動(dòng)機(jī)是何種類型，到底帶不帶MultiAir技術(shù)？但以中國(guó)消費(fèi)者的悲催命運(yùn)，菲亞特再怎么厚道，個(gè)人估計(jì)九成九的可能是不帶。 MultiAir估
提問者：2016-01-25
菲翔口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)4.37% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 15 空間夠用 7 功能齊全 6 人性化設(shè)計(jì) 6 底盤好 5 缺 點(diǎn)： 噪音
提問者：jyvsca2015-12-24
正常是低一點(diǎn)的，要是低的太多就調(diào)整一下，機(jī)蓋下面有螺旋裝的橡膠墊
提問者：wodfsdfeje402016-11-29
