提問者：timeservice2014-03-15 00:00
本人一部490金杯輕卡,兩年時(shí)間了! 前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)半離合時(shí)異響,踩下離合器又不響,直到現(xiàn)在不踩離合器也響了!今天把壓盤、離合器片、分離軸承都換了,但問題還是存在!請問大家還會是哪里有問題?踩下離合器正常,松離合器就響,在擋位里面也響!
你好！這種問題在這里通常不會得到解決，因?yàn)楫愴懖煌茈y有一個標(biāo)準(zhǔn)答案。只能是在現(xiàn)場由有經(jīng)驗(yàn)的修理工判斷，異響的聲音類別，部位，以及什麼情況下出現(xiàn)。從你所述現(xiàn)象只能大概判斷，離合器沒多大問題，可能是離合器與變速箱之間的位置關(guān)系不對，或者是變速箱問題。通常情況下是：怠速時(shí)踩下離合器踏板有異響，放松時(shí)異響消失是離合器問題，空檔有異響，踩下離合器踏板異響消失，或者低速檔有異響，高速檔減弱或消失，多半是變速箱問題。不過首先要確定異響的準(zhǔn)確部位，所以說必須得現(xiàn)場診斷。
回答者：重拳重拳wog2016-03-15 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：nnd231tian2016-01-14
不知是在行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)有異響 如果是在靜止?fàn)顟B(tài)可以踩住離合如果沒有異響就是變速箱內(nèi)部的問題 建議去就近4S店維修 吉利變速箱雖然簡單 但是外面的修理店還真不好解決問題
提問者：hthtrjtjykytku2013-09-09
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：hhhhqiqi2016-12-02
我一直覺得原廠機(jī)油噪音不小，所以很多車友認(rèn)為350發(fā)動機(jī)噪音大，自己換了大眾尊護(hù)5W-30（A3/B3有奔馳、大眾/奧迪、寶馬三方認(rèn)證），現(xiàn)在對發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)滿意，跟胎噪比起來簡直就是0噪音了。遺憾的是這個尊護(hù)已經(jīng)停產(chǎn)了
提問者：wablx00992013-07-27
車主掛倒檔時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響，這是因?yàn)樵趻斓箵鯐r(shí)動作不規(guī)范，造成了換擋撥叉(圖片中紅色A箭頭所指的位置)與倒擋齒輪鎖環(huán)(圖片中藍(lán)色B箭頭所指的位置)之間沒有嚙合好而造成的。圖：
提問者：2013-03-16
您好網(wǎng)友：奧德賽RB1由于出廠設(shè)計(jì)的問題后懸掛較軟行駛2萬公里以上的車輛后輪胎偏磨嚴(yán)重，建議您檢查輪胎有無異常在檢查軸承。
提問者：TMuller132013-03-10
