提問者：wlntefvr2015-09-22 00:00
寶馬3系GT掀背車油耗怎么樣
雪佛蘭的掀背車是科魯茲掀背這個版本的車，平均綜合百公里油耗在8.6-10.5個點之間。車輛油耗的計算方法： 1、理論性的臺架油耗測試 �。ㄜ嚨闹亓渴菨M載或滿負荷）把發(fā)動機架在臺架上，控制環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實際數(shù)據(jù)不一樣，是供廠家調(diào)發(fā)動機和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。 2、權(quán)威的油耗測試 在專門的實驗車場的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統(tǒng)，用計量儀器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。 3、比較準(zhǔn)確的油耗測試 由專門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的數(shù)據(jù)�！ �4、比較麻煩的測試 比較麻煩的報紙、雜志的實際駕駛車輛的油耗測試由報紙、雜志組織專門的人選擇普通的實驗路，在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后，把油慢慢的加到剛剛流出時，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數(shù)算出實際百公里的油耗數(shù)據(jù)（沒做滿人，后背箱也沒加配重物）。這個百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術(shù)的誤差；是更接近大家在經(jīng)濟車速下跑長途的實際數(shù)據(jù)，還是有點意義的�！ �5、可以經(jīng)常使用的普通簡易可行的油耗測試 大家可以固定加油站（選擇好的，計量準(zhǔn)的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時。此時把里程表歸零，可以專門跑一趟100公里或長途，也可以就是實際上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時計算加進多少油。用加的油和跑的公里數(shù)計算出百公里的油耗�！ �6、可以參考的簡單油耗計算 加滿了油到自動跳槍后，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮?xí)r，看看跑了多少公里。用50升減15升后，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是實際比較粗的百公里油耗。
回答者：58車2016-09-22 00:00
您好，很多寶馬車在熄火后都會出現(xiàn)電流聲音！兩種一種是水箱電磁閥延遲冷卻渦輪的聲音，一種是油泵工作的聲音。還有一個就是主機后面有散熱的小風(fēng)扇，車輛熄火后幾分鐘才能自動停止工作，發(fā)出來的聲音也像電流聲！
提問者：impact_hymen2015-01-12
正常車輛熄火以后水溫達到90度以上風(fēng)扇會繼續(xù)運轉(zhuǎn)散熱水溫下降就會停止如果不停止有可能風(fēng)扇的控制單元或者繼電器有故障。58車
提問者：znemezuo15a2016-12-08
您好，檢查溫控開關(guān)。如果水溫不高的情況下，請觀察水溫到達90多度您看轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)
提問者：Hero花瑜07142016-08-02
你好！你說的情況屬于正常情況58車
提問者：fmfunkml2016-09-05
下面說下發(fā)動機進水的對策：行車死火后千萬別重啟：每遇強降雨天氣，不少道路都會有很深的積水，行車時要十分留意路面積水的深淺。如果積水深度超過了20厘米(一些底盤偏高的車型如SUV車型，可以通過30厘米水面)，就不要涉水
提問者：wrc2132013-06-07
這是正�，F(xiàn)象。因為，在熱車熄火后發(fā)動機水泵停止轉(zhuǎn)動，冷卻液停止循環(huán)。因此，發(fā)動機溫度會瞬間升高。所以，風(fēng)扇會啟動降溫，當(dāng)冷卻液溫度降低到90℃一下后風(fēng)扇會自動停止。 一般會持續(xù)幾秒到一分鐘。
提問者：腐蝕人心的回憶2013-07-09
