提問(wèn)者：Queenie02032013-04-01 00:00
新帕薩特領(lǐng)馭，正在磨合。有人說(shuō)1500KM可以拉高速，有人說(shuō)3000KM。到底應(yīng)該什么時(shí)候？高速拉到多少？不拉高速會(huì)有什么不良后果嗎？另外，磨合時(shí)時(shí)速應(yīng)該多少合適？
我這正好有一偏關(guān)于新車磨合的文章，和你共欣賞： 每過(guò)段時(shí)間跑跑高速有助于恢復(fù)性能，減輕積碳的影響。其實(shí)我們沒(méi)有必要刻意去跑高速，只要經(jīng)常有機(jī)會(huì)以90公里以上行駛20公里，情況就會(huì)改觀。當(dāng)你準(zhǔn)備好銀子，準(zhǔn)備請(qǐng)回你的座駕時(shí)，別忘了選擇車的初始公里數(shù)越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以內(nèi)最佳，這是因?yàn)榍?00公里是磨合的關(guān)鍵時(shí)期。這一階段要求運(yùn)行平穩(wěn)速度不能超過(guò)100公里，最好5擋70公里行駛，避免急加速，急制動(dòng)。拿到新車后要做的是精心的磨合，這100公里最好在平坦沒(méi)有堵車的條件下完成。這一階段是粗磨，活塞表面還很粗造沒(méi)有生成鏡面，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快，要求冷卻液一定符合要求，冬季要熱車5分鐘行駛。如果初期沒(méi)有磨合好，則后期的磨合也無(wú)法彌補(bǔ)。 （一）、100—1000公里屬于過(guò)度期，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，以3000轉(zhuǎn)以內(nèi)最佳，超過(guò)100公里要經(jīng)常注意換檔，并磨合剎車系統(tǒng)。 （二）、超過(guò)1000公里速度可以放寬到120公里，轉(zhuǎn)速也要控制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用，不要一味的加擋。2、3擋磨合的好，3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音會(huì)大幅度下降。 （三）、超過(guò)2500公里，保養(yǎng)一次，換掉新車機(jī)油濾清器，更換優(yōu)質(zhì)的機(jī)油。 （四）、2500—8000公里階段，主要是變速箱的磨合期，可以側(cè)重3、4、5擋的磨合，比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉(zhuǎn)行駛。平時(shí)起步注意1、2擋2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的過(guò)度。 （五）、10000公里以后如果能夠有機(jī)會(huì)連續(xù)500公里110公里—160公里的行駛，則很快就能嘗到甜頭，那就是車輛的噪音明顯下降。連續(xù)5個(gè)小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、汽缸的磨合相當(dāng)完全，形成鏡面配合，油膜氣密性大增。 （六）、10000公里以后有條件的可以嘗試極限速度（拉高速），須注意的是嘗試之前你必須具備相當(dāng)豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，除了應(yīng)對(duì)緊急情況以外，還有控制車的技術(shù)。
回答者：mfhwueyls2016-04-01 00:00
可以的，現(xiàn)在的渦輪增壓車型都配有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，可以隨時(shí)熄火，如果渦輪增壓器溫度過(guò)高，在熄火后冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間來(lái)降溫，以確保渦輪的安全。 但這種渦輪增壓車型在冷車起步的時(shí)候還是要小心，千萬(wàn)不能冷車大油門，否則
提問(wèn)者：parent_117072013-09-10
實(shí)際感覺(jué),這兩臺(tái)車在法定時(shí)速下的高速穩(wěn)定性差不太多,不過(guò)如果速度再高一些,君越可能會(huì)讓人感覺(jué)更“穩(wěn)”一些。另外需要注意的是帕薩特在高速上的噪音比君越要大一些,而君越由于駕駛視線不太好,在市區(qū)內(nèi)行車要比帕薩特難適應(yīng)一些。
提問(wèn)者：d36952014-10-10
80最低，110最高，中間那個(gè)速度都是最經(jīng)濟(jì)的
提問(wèn)者：guowu18632013-09-11
聲音如果是正常的風(fēng)扇轉(zhuǎn)的聲音就正常，它要幫冷凝板降溫，等車內(nèi)溫度穩(wěn)定后它會(huì)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：zhangpeng192013-06-05
很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，找修理電工師傅，把你的全車主要的地線，也就是搭鐵線拆下砂紙打磨重裝，特別是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的那幾個(gè)搭鐵線連接車體的地方，還有駕駛座左邊A柱下面的，也就是打開(kāi)前蓋拉手后面的線路，那里有幾個(gè)搭鐵線，全部拆下砂紙打磨重
提問(wèn)者：lqnvk7712013-06-20
哈哈 我就遇到這樣的問(wèn)題告訴你是曲軸位置傳感器的原因
提問(wèn)者：jxf0v3fra2013-11-12
