提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-26 00:00
上坡它自動(dòng)減檔是因?yàn)榕ちΣ粔颍瑹o法提供充足的爬升動(dòng)力。手檔車這時(shí)候的表現(xiàn)是哆嗦且加油無反應(yīng),有時(shí)候甚至是熄火,都是因?yàn)榕ちΣ蛔銓?dǎo)致的!
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-26 00:00
我以前也遇到過,一個(gè)是操作關(guān)系,離合器不要抬得太高,因?yàn)樵隈R路上,你想盡快起步,所以可能心急,抬的過快過高,而在室內(nèi)你臺(tái)一點(diǎn)離合器車就動(dòng)了起來,而且覺得速度可以,所以沒發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)。其實(shí)離合器上來一點(diǎn)點(diǎn)車就動(dòng)了,立馬加油門,
提問者:sunyihan13142014-08-09
節(jié)氣門有問題是EPC燈亮,TCS亮是牽引力控制系統(tǒng)有問題.
提問者:yu8474766112013-06-18
車輛的排擋是可以越級(jí)減檔的,從5檔可以根據(jù)車速直接減到1檔。根據(jù)道路情況,依照車速要不停的變換合理的檔位,一般1檔起步,2檔在0--20碼,3檔在20--40碼,4檔在40-60碼,5檔在60碼以上。低速高檔位車輛就會(huì)因
提問者:不分手的戀愛22014-06-23
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題,還有就是輪胎動(dòng)平衡
提問者:zhangxh212013-03-08
轉(zhuǎn)彎時(shí)路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會(huì)傳遞到離合器上。而此時(shí)你加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,有些掛不動(dòng),所以車會(huì)抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質(zhì)量問題
提問者:斯柯達(dá)大事記2015-04-23
1、判斷你的油門是否小,你可以大一點(diǎn)試試啊,一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2000左右。2、如果不是油門的問題你可以檢查離合器壓盤是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤總成。一般來說是你給的油小了。
提問者:backham_782016-01-21