提問者：yangrisheng0092015-10-20 00:00
改裝起亞K5 高手進
起亞K5如果想改動力的話，可以考慮找北京的起亞競技研發(fā)中心，貌似是全世界唯一一個在研究起亞車型的公司； 根據(jù)經(jīng)驗，自然吸氣車如果想輕微改一點點動力上去的話，改裝點火系統(tǒng)來的比較直接；不要改冬菇頭，那樣反而動力會下降，不信的話，在北京的那家起亞經(jīng)濟研發(fā)中心有很多專業(yè)儀器可以進行測試； 其他方法 1、自然進氣車：改高轉(zhuǎn)速發(fā)動機+ECU程序+進排氣系統(tǒng)+車身輕量化；【富康聯(lián)合會他們改裝大多數(shù)都是走這條路線】 2、渦輪系統(tǒng)：訂制自身的渦輪系統(tǒng)+相應(yīng)的ECU程序； 3、更換國外的2.0T系統(tǒng)發(fā)動機+變速箱+線束+電腦
回答者：58車2016-10-20 00:00
還是4AT
提問者：bluefishleee2013-04-11
自動擋是六速手自一體，這個還是很牛的，同時發(fā)動機的升功率也非常高，除了帶T的別的還真比不了。
提問者：張小江1989222013-11-20
您好，這幾個車我建議PASS掉科魯茲和英朗吧，這倆車機器有車過老，而且變速箱遲滯，跟不上，導(dǎo)致油耗很高，而且動力性也稍差一些，朗動和K3呢，純粹是再打配置牌，朗動還差些，K3配置很高，當(dāng)然車也很漂亮，拉風(fēng)，但是韓系車總體
提問者：13960tnbguz2013-09-03
這是因為你開啟了主動ECO模式�！ ≈鲃邮紼CO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)
提問者：owueogj06702013-03-29
你確定是敲缸嗎，如果是，立刻去4S店索賠 啊，當(dāng)然影響很大很大了
提問者：huaqingshuai2013-05-29
你好，毋庸置疑，按品牌的話還是標致好，508的前臉造型源于概念車SR1的設(shè)計，前進氣格柵采用大嘴設(shè)計，保留了家族式的外觀。黑色烤漆的中控臺和鍍鉻旋鈕都很穩(wěn)重商務(wù)化，標致508方向盤的運動感很強，采用了類似高爾夫GTI下端
提問者：kdwv641182013-08-15
