提問者:yanglipin2013-03-20 00:00
油耗怎么樣?
奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品,從產(chǎn)品定位來看,一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設(shè)計已經(jīng)不再陌生,但大部分人現(xiàn)在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕,來進一步對奔騰B50進行詳細解讀。一、試駕 奔騰B50在外形方面依然繼承奔騰B70的設(shè)計特點,但整車腰線、前大燈及尾部的造型設(shè)計卻顯得更加年輕化。奔騰B50在產(chǎn)品定位方面,更傾向于家庭用戶,所以整車的油耗也保持了較低的水平。在不同路況的試駕過程中,奔騰B50將空調(diào)開到最大,綜合油耗大約在7.5個左右,相信這一結(jié)果會讓很多消費者滿意。 奔騰B50搭載了與速騰1.6L相同的發(fā)動機,最大功率為76千瓦,3800轉(zhuǎn)的時候即可達到145牛的扭矩輸出。雖然這款發(fā)動機有不錯的動力輸出和經(jīng)濟性,但搭載在整備質(zhì)量較重的奔騰B50產(chǎn)品上,提速明顯有些緩慢。在試駕過程中,奔騰B50手動擋車型的離合器比較高,而且油門反應(yīng)比較緩慢,靜止加速能明顯感覺到動力輸出存在缺陷。 奔騰B50在舒適性方面還是比較到位的,從整車座椅到大的內(nèi)部空間,即使長途駕駛、乘坐,也能游刃有余。但奔騰B50在高速行駛中,胎噪和風噪稍微有些過高,建議車速不要超過130公里/小時。 奔騰B50采用馬自達6睿翼的底盤技術(shù),為雙橫臂式,后懸掛為E型多連桿式,并且配備橫向穩(wěn)定桿,不僅使整車具備良好的操控性和穩(wěn)定性,也提高了駕駛及乘坐的舒適性。在試駕過程中,加速并線和高速轉(zhuǎn)彎所帶來的車身的側(cè)傾非常微小,而且奔騰B50的轉(zhuǎn)向非常輕便、準確。另外,奔騰B50采用博世8.1版本的ABS系統(tǒng),系統(tǒng)循環(huán)時間減少到5毫秒,每秒鐘可實現(xiàn)200次點剎,對駕駛員制動踏板的回饋力也完全消失。 二、外觀 奔騰B50的達到2675mm,與奔騰B70一致。而且這款車的車長為4600mm,車為1785mm,也明顯于同級別其他車型。外形的設(shè)計比奔騰B70更具有沖力,更適合年輕消費者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈,看上去非常時尚、動感。 一汽奔騰B50整車造型有一汽奔騰家族特征的明顯痕跡,其外觀與奔騰B70十分相似,只是前臉部分的進氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計,線條貫穿頭尾顯得流暢;而車尾造型未收,突顯動感。 奔騰B50的尾部更具特色,微微翹起的車尾能起到擾流的作用,配備的紅色階梯式后與尾部整體非常協(xié)調(diào)。而且后尾燈與周圍的接縫也比較均勻,周圍鈑金工藝非常到位。作為一款中級轎車,奔騰B50前風擋玻璃采用有骨式雨刷,相對奔騰B70的無骨式雨刷來說,這樣的配備有些簡單。尾燈 奔騰B50采用195/65R 15的輪胎,配備九幅鋁合金輪轂,雖然沒有B70強烈的運動感,但總體來說還是算比較中規(guī)中矩。奔騰B50的后行李廂開啟十分方便,可以分別通過車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現(xiàn)操控。三、內(nèi)飾 奔騰B50的中控臺設(shè)計中規(guī)中矩,顏色布局采用黑灰雙色,看上去比較沉穩(wěn)、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進行色彩過渡--不僅提升了質(zhì)感,而且避免了乍眼一看所產(chǎn)生的色彩沖突,紅色背光儀表盤雖然比較動感,但不夠柔和。 奔騰B50配置了,保障駕駛安全的同時享受音樂快樂。低配車型配備單碟+播放功能,而配車型則為6碟帶播放,并且都為6揚聲器配置。另外,目前比較流行的3G理念也被引入到B50中,為此特別推出了1.6L AT 3G版車型。這款車的中央控制面板設(shè)計比較中庸,雖然沒有太多怪異的設(shè)計特點,但這也會讓很多消費者更容易接受。 奔騰B50在動力上搭載一汽大眾的BWH系列1.6L發(fā)動機,最大功率76/5600Kw/rpm,最大扭矩為145/3800Nm/rpm,可以選擇5速手動變速器與6速自動變速器。在懸掛系統(tǒng)方面,前后獨立懸架能夠提供乘員比較好駕乘感受。 奔騰B50五款車型采用的是同樣的配置,前排雙氣囊、駕駛員自動預(yù)緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警等都為標配,防炫目內(nèi)后視鏡、后門兒童鎖、間歇式幅雨刷都為保障駕駛安全設(shè)計。 售價方面,從B50搭載的多種配置看,新車的售價不會太低,廠家也給出了11~15萬元的預(yù)計售價。但是由于宣傳作用,此次公布的預(yù)計售價往往會比新車試駕的上市售價更高,因此我們推測B50 1.6L入門車型的售價很有可能在10萬以內(nèi)。 手續(xù)步驟: 上戶(行駛證,購置稅,牌照..) 保險 地稅 養(yǎng)路費 這些費用加起來是你車價的10%多點,但看保險你買多少了.因為保險看在你家保險公司買或者看買多少險種決定的.便宜的大概1000多點
回答者:fsdfsgf5642016-03-20 00:00
該車價格現(xiàn)在好像是12.8萬,可享受3000元補貼。五一活動應(yīng)該也送車裝或折現(xiàn)金吧,你需要具體去當?shù)氐?S店咨詢。順便給你介紹一下該車吧。我是2009年買的車,用這還行。(說實話買了就后悔) 該車缺點:1.懸掛問題,該車
提問者:ihiohi2015-12-31
樓主您好,老實告訴你,奔騰B50小毛病多、提速太肉(同級別車內(nèi)奔騰B50手動擋有時候開著比別的車自動檔的還肉)、提速慢(手動擋能湊活、自動檔太肉了),B50 1.6L排量手動檔百公里油耗9個多,自動檔10個多,至于最快能
提問者:ntzschns2016-04-21
b50用的1.6發(fā)動機,有些小馬拉大車的感覺這車前段提速不快,可以說有些吃力,后段提速可以。如果裝滿人上坡,必須無力
提問者:buguoying2014-09-22
F3 13CVT,優(yōu)點和缺點都比較明顯: 一,動力。優(yōu)點:13足夠用,低轉(zhuǎn)速時扭矩突出,3000轉(zhuǎn)以下加速明顯,有推背的感覺,超車并不象想象中的困難。缺點:低轉(zhuǎn)速時扭矩大,估計發(fā)動機磨損也不小。解決辦法:盡量不要猛
提問者:firedphoenix682013-01-14
奔騰B50采用1.6L的自然吸氣發(fā)動機,該款發(fā)動機來自于大眾的速騰1.6版本,其最大功率為100馬力,最大扭矩為145Nm,雖然動力不錯也比較經(jīng)濟節(jié)能。 平時油耗一般在8個左右吧,b50的外觀時尚又大氣,內(nèi)飾質(zhì)量又高空間
提問者:pcsheet2013-09-03
1.6的排量,1.45的重量自己想想吧,我剛提了兩2.0B70很壯呵呵
提問者:badboy52142013-04-08