提問者:jiuer1172013-07-22 00:00
請(qǐng)教一個(gè)發(fā)動(dòng)打火困難的問題 我先交代一下情況: 一輛2005年11月的golf 1.6兩閥車,已開了55000KM,最近一兩個(gè)星期,涼車著車出現(xiàn)問題,每天早上第一次打火著車幾乎都不會(huì)成功,必須稍等幾秒進(jìn)行第二次打火才能著車。著車后怠速在1100~1200左右,1分鐘后恢復(fù)正常。熱車啟動(dòng)
其實(shí)也不是什么事,你非要解決,你就是站全用完了添加劑也不見的好用.
回答者:wbhuabu8882016-07-22 00:00
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測(cè)量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。
提問者:jdxjkkaza2013-04-14
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)
提問者:hmilyy22016-03-23
你好。 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),就是在提高動(dòng)力性的同時(shí)來降低排放和燃油消耗。因此,各種發(fā)動(dòng)機(jī)的最低怠速轉(zhuǎn)速標(biāo)定也會(huì)有所不同,標(biāo)定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時(shí)的燃油消耗率及排放。 在冷啟動(dòng)怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01
您好: 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過低,這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以
提問者:a5661662013-06-05
1.只有怠速時(shí)會(huì)熄火,這個(gè)應(yīng)該跟汽油泵沒有任何關(guān)系,因?yàn)槿绻捅玫墓┯蛪毫τ袉栴},那更應(yīng)該在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出狀況。 2.怠速時(shí)會(huì)熄火,你要去看一下節(jié)氣門是不是太臟了,影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量 3.這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是大
提問者:ezvd439r2013-07-13
去4S店吧。換過機(jī)油出現(xiàn)這種情況正說明了機(jī)油的粘度不夠,跑熱以后機(jī)油變稀,潤滑度達(dá)不到發(fā)出的響聲
提問者:mazda52102013-07-11