提問(wèn)者:xinyeheart2014-01-22 00:00
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象,依據(jù)日產(chǎn)軒逸轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和維修案例來(lái)分析,此種聲音性質(zhì)的故障是屬于轉(zhuǎn)向十字軸間隙過(guò)大、松曠的聲音,建議去維修店進(jìn)行維修即可,如果車輛還處于保修期時(shí),則可以通過(guò)保修進(jìn)行維護(hù)。之外,對(duì)于減震器壓力軸承,在出現(xiàn)故障時(shí),將會(huì)出現(xiàn)“吱吱”的摩擦聲,和上述“嘎噔嘎噔”聲音性質(zhì)有區(qū)別。綜合所述,建議您去維修店對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查,希望能給您帶來(lái)幫助。
回答者:keaixuanfeng2016-01-22 00:00
您好:根據(jù)上述車輛判斷故障點(diǎn)和車況,這種加速異響的現(xiàn)象,三元催化器存有一定的故障因素,但是結(jié)合車況和維修案例,故障案例不是很多,也就是說(shuō)如果您不是添加劣質(zhì)燃油,對(duì)于上述車況此種故障是很少的,即使三元催化器損壞,則將會(huì)出現(xiàn)
提問(wèn)者:pf150614742013-12-17
軒逸轉(zhuǎn)向異響故障此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過(guò)大的原因造成,進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除。
提問(wèn)者:tutao12013-08-12
心海蘭蘭根據(jù)您的使用現(xiàn)象和車輛年限及軒逸的售后維修經(jīng)驗(yàn), 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤(rùn)滑不到位的情況,如果聲音很明顯建議你去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查,是給予保修的。對(duì)于每次上路時(shí)就會(huì)聽到黃鸝的聲音,是否是abs的自檢動(dòng)作
提問(wèn)者:a5a6a7b82016-07-24
您好!方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響,這種現(xiàn)象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會(huì)減小,如響聲過(guò)大也可以對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正,F(xiàn)象,可
提問(wèn)者:lyx980992013-06-06
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:闅懼緱涓嶇硦娑2016-12-06
相對(duì)是需要將聲音性質(zhì)進(jìn)行描述,以便給予更準(zhǔn)確的故障源判斷。而結(jié)合聲音故障發(fā)生條件和老款軒逸采用技術(shù)來(lái)講,此種故障維修案例比較多的是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,如爆震傳感器信號(hào)失準(zhǔn)、燃燒室積碳等因素。因此,對(duì)于這種故障先建議去維修店進(jìn)行發(fā)
提問(wèn)者:2016-02-08