你好像這種情況，建議您添加轉(zhuǎn)向助力油就可以了，同時(shí)檢查一下轉(zhuǎn)向助力泵有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
您好，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車的轉(zhuǎn)向機(jī)是電子助力的，是不需要更換助力油的。
電子助力是要比液壓助力重些
如果是電子的就不用，如果是液壓的就要58車
根據(jù)廠家車型配置說明，軒逸2012款 1.6L 手動(dòng) XL 經(jīng)典豪華版或2012款 1.6L 手動(dòng) XL 豪華版等都是電子轉(zhuǎn)向助力的
看你是什么變速箱，手動(dòng)的變速箱油是連工帶料232,自動(dòng)的是687,無極變速箱是800,助力油連工帶料的話是100塊錢。剎車油的話是有兩種。一種六十二一種220，工時(shí)費(fèi)是80塊。
新軒逸轉(zhuǎn)向電子助力方向直打死
變速箱油:1.6AT的每4萬公里換一次，用到6萬公里換也沒事。2.0CVT的終生不用換。 剎車油:說明書要求每4萬公里換一次，但用到8萬公里換也無妨。 轉(zhuǎn)向助力油:軒逸是EPS助力，沒有轉(zhuǎn)向助力油。 剎車片:聽到有
不會(huì)的。新軒逸采用了EPS車速感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕重適宜，靈活準(zhǔn)確。
這個(gè)問題有不普遍你把儀表盤拆下來把里邊靠近風(fēng)擋的固定工作臺(tái)的螺絲鎖緊就行了
【58車衡陽訊】從近期各大車企公布的上月銷量來看，呈現(xiàn)一個(gè)很明顯的趨勢(shì)，那就是消費(fèi)者購車正在往頭部產(chǎn)品所靠攏。另外一點(diǎn)，消費(fèi)者不再單純以價(jià)格優(yōu)惠的高低來作為衡量是否出手的關(guān)鍵，只要產(chǎn)品表現(xiàn)出色，并不刻意去等終端優(yōu)惠放大再出手。比如近期公布銷量的東風(fēng)日產(chǎn)，其主銷的緊湊級(jí)轎車軒逸家族就在11月份進(jìn)一步發(fā)...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，軒逸銷量突破6萬輛，達(dá)到62,248輛，累計(jì)銷量強(qiáng)勢(shì)攀升至467,638輛，同比增長10.7%；朗逸單月銷量為43,616輛，全年成績最終為466,772輛，同比增長3%。，歷史性取得車型終端月銷量第一的座次。這只是軒逸與朗逸的激烈交火的一章。實(shí)際上，為了能夠強(qiáng)化市...
2018年汽車召回-轉(zhuǎn)向系列2018年汽車召回-其他
日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年9月12日起，召回30509輛全新CR-V。【東風(fēng)本田全新CR-V】召回范圍：2017年2月14日至2017年9月4日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)本田全新CR-V，共計(jì)30509輛。召回原因：由于供...
近日，一封央視春晚“家和萬事興”的邀請(qǐng)函在朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)：在煽情背景音樂和清新漫畫烘托下，寥寥數(shù)字句句戳中當(dāng)下都市奮斗者的淚點(diǎn)。上線當(dāng)天就有十余萬網(wǎng)友按下“手印”，“家和萬事興”的主題更是獲得多方點(diǎn)贊。國人向來有重視家庭的傳統(tǒng)，這一點(diǎn)自然而然也體現(xiàn)在家庭購車上，兼顧自己和家人的用車體驗(yàn)是當(dāng)前消費(fèi)者的...
新一代軒逸雖上市一年有余，但其“最強(qiáng)中級(jí)車”的名號(hào)依舊深入人心。其合適的價(jià)位，超凡的舒適，給力的空間，依舊是多數(shù)人的家轎首選。近日，東風(fēng)日產(chǎn)借著十周年慶典之勢(shì)，舉辦“全民盛宴”金融鉅惠活動(dòng)，大力回饋新老日產(chǎn)車主，致謝4500000忠實(shí)車友。新一代軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)中級(jí)車的代表，更是以低至兩成的首付，讓...
近日，編輯從天津地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，目前軒逸現(xiàn)車銷售，購車優(yōu)惠現(xiàn)金6000元，感興趣的朋友可以聯(lián)系商家獲知詳情。以下是日產(chǎn)軒逸最新價(jià)格變化表：軒逸最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠幅度2.0XL科技天窗版16.7816.18降6000元2.0XL科技版16.0815.48降6000元2...
同城配送是解決城市“最后一公里”物流難題的重要方式，尤其對(duì)于易腐品如新鮮蔬菜而言更為重要。傳統(tǒng)燃油車面臨城市限行和高油價(jià)等問題，而新能源電動(dòng)面包車則成為解決方案。其低成本、合法性和路權(quán)優(yōu)勢(shì)使其備受青睞。電動(dòng)小貨車每公里只需一毛錢，相比傳統(tǒng)汽油車的五毛錢大幅節(jié)省成本，且無需擔(dān)心交警查處，進(jìn)入市區(qū)時(shí)間和...
2024年11月8日，主題為“新質(zhì)電安全領(lǐng)創(chuàng)新格局”的第二屆電安全大會(huì)在天津成功召開，來自政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、汽車企業(yè)，及新聞媒體代表等百余人參加會(huì)議。驗(yàn)證體系升級(jí)打通C端信息壁壘針對(duì)新能源汽車電安全問題多樣化、復(fù)雜化、系統(tǒng)化的特點(diǎn)，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心經(jīng)過一年來的完善和迭代，發(fā)布了2025版新能...
10月24日，寧德時(shí)代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上，且兼具4C超充的增混電池——驍遙超級(jí)增混電池，全面開啟增混“大電量”時(shí)代。重新定義增混電池新標(biāo)準(zhǔn)打造全能“六邊形戰(zhàn)士”驍遙隨著增混車型逐漸成為新能源車市場中的主力軍，增混車型純電駕駛負(fù)面體驗(yàn)問題也日益凸顯。續(xù)航短、補(bǔ)能慢、低溫衰減等痛...
對(duì)于許多新手車主來說，車輛上的儀表指示燈可能既熟悉又陌生。它們?cè)谲囕v自檢或運(yùn)行中亮起，提示著不同的信息。例如，水溫指示燈在自檢時(shí)會(huì)亮起，如果常亮則表示冷卻液溫度過高。手剎指示燈在手剎未完全松開時(shí)亮起，若常亮則可能是制動(dòng)液不足或助力系統(tǒng)故障。胎壓指示燈亮起則意味著輪胎壓力異常，需要檢查輪胎狀況。機(jī)油指...
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)或底盤懸掛問題。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向及正確打方向可延長部件壽命。此外，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械式液壓、電子液壓及電控助力三種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦...
打方向盤時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，其所帶來的便利性及安全性已贏得了廣大用戶的青睞。然而，在享受高階智駕功能帶來的先進(jìn)體驗(yàn)的同時(shí)，如何避免潛在的額外風(fēng)險(xiǎn)，是每個(gè)用戶都會(huì)考慮的問題。手握智能駕駛系統(tǒng)卻不敢用？2024年，針對(duì)智能汽車的服務(wù)保障迎來了一次重大突破，極越智能駕駛專屬服務(wù)保障產(chǎn)品正式上線。2月29日...
現(xiàn)在,全國已進(jìn)入轟轟烈烈的2024春運(yùn)時(shí)間。據(jù)交通運(yùn)輸部最新預(yù)測(cè),春運(yùn)期間全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次,其中近8成的人將選擇自駕出行。隨著高速公路路網(wǎng)“越來越大”,“走得了”已不成問題,而“走得好”成為老百姓的嶄新需求。為了助力車主能在新春歸途更加舒適愉快、安全省心,自2月1日起,萬力輪胎開...
近期，車圈最熱的話題當(dāng)屬AEB之爭。在大佬們的激辯下，關(guān)于智能加持下的安全問題，不但撩動(dòng)媒體熱情，也撥動(dòng)最終用戶的敏感神經(jīng)。11月11日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇，攜手深耕互聯(lián)網(wǎng)安全多年的360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，連同哪吒汽車助理總裁兼智能研究院院長俞松耀共同直播，從AEB技術(shù)深入并延展，探討A...
消沉還是崛起？在A級(jí)轎車市場中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價(jià)格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)轎車細(xì)分市場的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級(jí)轎車市場中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級(jí)車市場，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個(gè)市場...
長盛煥新，問界未來—AITO深圳灣用戶中心開業(yè)，新M7深圳灣揭幕首交。2023年9月19日，AITO深圳灣用戶中心在深圳灣體育中心盛大開業(yè)。華為大中華智選車業(yè)務(wù)部部長于洋先生，賽力斯集團(tuán)副總裁康波先生，華潤置地副總裁燕現(xiàn)軍先生，華潤置地文體公司助理總經(jīng)理許家平先生，深圳市汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長貢亮明先...
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，成為消費(fèi)主力的年輕群體對(duì)智能科技有著天然的親近感，汽車作為“第三生活空間”也具備了更強(qiáng)的智能屬性，為年輕消費(fèi)者提供更便捷、更安全和更舒適的駕乘體驗(yàn)。奇瑞“新勢(shì)力”品牌iCAR旗下的iCAR03以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，將車輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化的“技能點(diǎn)滿”，擁有20+智能場景，高算力雙芯智能座艙，i-...
