提問者：idudrc2016-01-04 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 (有汽車疑難問題，百度搜索德國(guó)瑪?shù)伲瑢I(yè)4s店技師，在線免費(fèi)咨詢
回答者：wncc32602016-01-06 00:00
就算你平時(shí)很注意開,時(shí)間久了還是會(huì)有積碳,只不過嚴(yán)重情況不同或者說不影響正常運(yùn)作..還是要注重定時(shí)保養(yǎng)的.可能你平時(shí)稍注意點(diǎn),情況會(huì)好點(diǎn)也不用常去關(guān)心它.幾千轉(zhuǎn)換檔沒有具體的說法,轉(zhuǎn)速不要太高不要太低就OK.2500-3
提問者：q57837042013-06-04
首先，所謂的【沖】是個(gè)比較形象比較容易接受的說法。先說轉(zhuǎn)速，我們都知道是發(fā)動(dòng)機(jī)提供了轉(zhuǎn)速，再通過變速箱實(shí)現(xiàn)速度，轉(zhuǎn)速和速度在特定的檔位下有一定的匹配關(guān)系，比如平直道，6擋2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)定油門后時(shí)速在80公里左右，3k轉(zhuǎn)大
提問者：limsyileq2013-07-27
不是車有問題，主要是駕車習(xí)慣不正確及油品不好造成的 首先經(jīng)常升檔過早（即低轉(zhuǎn)速升檔）或降檔過遲（即高檔低速造成拖檔）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，汽油燃燒不完全就容易形成積炭。 另外怠速工況下運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，也容易形成積炭；發(fā)動(dòng)
提問者：ZM_LOST_PLACE2013-03-25
看得出你的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳非常厚，在回答你問題之前，我認(rèn)為有必要讓你認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的生成原因和影響。 積碳生成的原因： 許多車友們都只知道按照正常里程和公里數(shù)更換機(jī)油就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保養(yǎng)，其實(shí)這個(gè)觀
提問者：zhingnubd2013-11-13
首先，所謂的【沖】是個(gè)比較形象比較容易接受的說法。先說轉(zhuǎn)速，我們都知道是發(fā)動(dòng)機(jī)提供了轉(zhuǎn)速，再通過變速箱實(shí)現(xiàn)速度，轉(zhuǎn)速和速度在特定的檔位下有一定的匹配關(guān)系，比如平直道，6擋2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)定油門后時(shí)速在80公里左右，3k轉(zhuǎn)大
提問者：2013-04-28
很有可能是積碳造成，可先進(jìn)行節(jié)氣門清洗和噴油嘴清洗后觀察效果，因?yàn)閷殎淼陌l(fā)動(dòng)機(jī)比較由于積碳造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，最好您每月多拉幾次高速效果會(huì)更明顯。
提問者：r5zdssadl2017-01-22
