新寶來車后視鏡是可以折疊的。
后視鏡是汽車必備的物件，是司機“背后的眼睛”，在安全駕駛中起著十分重要的作用。因此，將其調(diào)整好，對于安全駕駛顯得尤為重要，那么，如何正確調(diào)整汽車后視鏡呢？ 每輛汽車上都裝有3個后視鏡，即左側(cè)后視鏡、右側(cè)后視鏡和中央后視鏡
所寶車都事情我跑4S店試寶車所調(diào)試視鏡候先用兩鏡面都調(diào)再調(diào)單面(我記LR兩面鏡都久沒注意)哈哈
在駕駛室開門的不銹鋼把手前的一個黑色塑料轉(zhuǎn)紐
那個是手動防眩目拔桿，夜間行駛拔動一下，改變內(nèi)視鏡角度，防止后車大燈晃眼睛。怎樣，滿意嗎
確認新寶來2012款有這個功能。 防炫目功能其實就是將鏡子的角度向上翻，使司機不能看到后面車直射進來的光線，當然也看不到后面的情況了。 具體操作為:鏡子下部中間有個小扳手，輕輕扳一下就調(diào)整了角度，不用的時候再扳回來就
讓我這個風云2車主現(xiàn)身說法吧，呵呵： 電動后視鏡調(diào)節(jié)在左前車門上，最前方的一個圓柱形黑色搖桿旋鈕。該旋鈕撥到左邊，表示選中左側(cè)后視鏡，前后左右撥動，即可調(diào)節(jié)后視鏡角度，到滿意為止；撥到右邊，表示選中右側(cè)，同樣調(diào)節(jié)，調(diào)好
不需要調(diào)多少的，因為你是坐在車里的，和身高略高一點的，是一樣的。
1.加裝雨擋 比較經(jīng)濟管用 雨擋一般分兩種，一種是粘在後視鏡上方，另一種是插在後視鏡與框的縫隙裏的。潘旭東建議大家最好選擇前一種，因為其不僅安裝很簡單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然後做一些除膠處
說到后視鏡，很多車友都喜歡按照自己習慣的方式來調(diào)整。有些時候，您的“習慣”可能是錯誤的。為什么這么說呢？因為您習慣的角度，有可能存在“死角”。那么，如何使用后視鏡可以讓死角最少，最安全，最好用呢？今天給大家說說！在調(diào)整后視鏡前，我們首先應保持一個舒服，方便駕駛的坐姿~就是坐舒服了，視野清晰、握方向盤...
根本沒有太多標準的線可供選擇，尤其在鄉(xiāng)間道路甚至路上的線也是不翼而飛。這個時候我們該如何調(diào)節(jié)后視鏡，達到使用需要呢？1、左側(cè)后視鏡調(diào)整標準：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。2、右側(cè)后視鏡調(diào)整標準：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面...
2018款鈴木啟悅的外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛車門扶手處。首先選擇需要調(diào)整的后視鏡，然后通過旁側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕進行角度調(diào)整。內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)包括上下調(diào)節(jié)和防眩目功能。正確調(diào)節(jié)后視鏡的角度非常重要，可以提高行車安全。中央后視鏡應與地平線平行，地平線位于鏡面二分之一處，微面向駕駛員。左后視鏡的地平線應占鏡面正...
etc是Electronic-Toll-Collection的縮寫，意為電子收費系統(tǒng)。ETC可以在銀行營業(yè)點或高速服務區(qū)等機構(gòu)辦理。需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復印件，非車主本人辦理還需帶上代理人的有效身份證件，行駛證復印件副本需要復印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁；用于扣除高速通行費的銀行...
當下,緊湊型純電動SUV市場新車不斷,可選項越來越多。最近哪吒汽車又上市一款“大氣舒適新標桿”——哪吒X,限時權(quán)益價10.88萬元-12.88萬元,以大空間,超舒適,更安全等優(yōu)勢,強勢對標AIONYPlus和元Plus等車型。很多有購車打算的消費者看過價格和配置,直呼哪吒X是“性價比顯眼包”,正當蠢...
時代在召喚，你做家務的樣子A爆了。據(jù)調(diào)查，女性做家務時長是男性的2.5倍，是照顧子女、輔導孩子學習、日常打掃做飯等各項勞動的主要承擔者。在今年的兩會中，參會委員建議社會化分擔家務，推動構(gòu)建家庭友好型社會，這一建議成為網(wǎng)友們爭相討論的熱門話題。有趣的是，由此衍生出的另一話題同樣備受關(guān)注：如何在兼顧家庭...
3月1日，全新一代名圖&名圖純電動這對CP的上市發(fā)布會上，北京現(xiàn)代又玩了一出花活——脫口秀上市。去年底，新車亮相的時候，就有很多人對它的上市抱以期待，不過，從營銷角度來看，適合它的發(fā)布會玩法，其實并不多。新車定位于家轎市場，勢必要以家庭為切入點，但如果走常規(guī)的溫情路線，發(fā)布會注定很難出彩。幸...
星途TX由國外著名設計師KevinRice擔任整體的設計總監(jiān),整體的外觀極為靚麗,奢華質(zhì)感的內(nèi)部配置以及卓越的動力等諸多優(yōu)點成為了目前國產(chǎn)汽車市場上一款不可多得的豪車,性價比極高,可以說是舒適生活的優(yōu)質(zhì)伴侶。星途TX的內(nèi)部設計處處彰顯奢華,簡約之中透露著實時,搭載了奇瑞最新的智能雄獅2.0系統(tǒng),使得...
2018年廣州車展于11月16日正式舉行，58車有幸對斯巴魯汽車(中國)有限公司品牌公關(guān)課課長陳建科先生進行了專訪，以下為專訪實錄……主持人：首先請陳課長講一下斯巴魯本次車展的參展概況？答：本次廣州車展，斯巴魯在廣州琶洲會展中心8.1館近800平的展區(qū)內(nèi)，發(fā)布了OUTBACK傲虎特裝版車型。并展出配...
【58車衡陽訊】挑剔、精細、要求高、原則、個性、完美.......如果將這些詞用到一個人身上，那么這個人大概是個處女座無疑了。從星座角度而言，十二星座各有特點，為何處女座身上能有這么多會發(fā)光的標簽？也許是因為他們倔強的要在這個不完美的世界尋找一份獨特的完美，這種性格和精神散發(fā)著迷人的光芒。但也正因為...
2018款路虎攬勝行政的座椅比同級別車型高出90mm，前方路況一覽無遺，座椅也可以調(diào)整角度。皮質(zhì)面料與包邊打造出極其典雅、精致的內(nèi)飾細節(jié)看起來明顯更為豪華，原有的中控臺只保留了少數(shù)幾個按鈕及操作旋鈕。攬勝經(jīng)過重新設計的尾燈加入了LED燈組和采用透明燈罩，發(fā)光效果更佳，看起來也更具時代感。路虎攬勝行政...
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近期，筆者走訪了杭州地區(qū)標致4S店了解到，店內(nèi)標致308有大量現(xiàn)車在售，顏色可選。售價方面，目前購車最高優(yōu)惠2.3萬元，有意向的朋友到店詳詢哦。標致308價格變化表車型指導價，另外需要注意的是車主進行首保時需將保養(yǎng)手冊中的“首次保養(yǎng)卡”交給經(jīng)銷商才可獲得免費保養(yǎng)，并且車主一定要在7500公里之前進行...
近期，筆者走訪了杭州地區(qū)標致4S店了解到，店內(nèi)標致308有大量現(xiàn)車在售，顏色可選。售價方面，目前購車最高優(yōu)惠1.7萬元，有意向的朋友到店詳詢哦。標致308價格變化表車型指導價，另外需要注意的是車主進行首保時需將保養(yǎng)手冊中的“首次保養(yǎng)卡”交給經(jīng)銷商才可獲得免費保養(yǎng)，并且車主一定要在7500公里之前進行...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前，編輯從合肥市一汽大眾經(jīng)銷商(安徽眾力汽車銷售服務有限公司)處了解到，店內(nèi)一汽大眾寶來火熱開售，購寶來部分車款優(yōu)惠2.6萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢詳情。寶來最新價格變化表車型指導價，前大燈設計充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動之韻，與LED尾燈實現(xiàn)了在設計與實用角度...
2018年1月18日，廣汽傳祺全新緊湊型轎車——GA4正式上市。此次共推出了8款車型，官方指導價為7.38-11.58萬元。小編得知新車已到店，便前去一睹傳祺GA4的風采。在外觀上，GA4采用了前衛(wèi)時尚設計，車身線條優(yōu)美動人，從各個角度看都頗具美感，符合大眾審美。尾燈藏有后備箱開關(guān)，一個巧妙的人性化...
近日，編輯從吉林地區(qū)一汽大眾4S店了解到，寶來現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車最高優(yōu)惠3.1萬元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：17386863876，具體優(yōu)惠信息如下：寶來最新價格變化表車型指導價寶來寶來細節(jié)●編輯點評：寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。前大燈設計充分體現(xiàn)了...
日前，在2018日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場，三菱旗下的e-EVOLUTION概念車正式亮相，據(jù)悉，該車定位為一款純電動高性能SUV，搭載了一套由三臺電動機組成的純電動系統(tǒng)，展現(xiàn)了三菱汽車在未來SUV領(lǐng)域的方向。外觀方面：新車延續(xù)了三菱概念車極富科幻感的設計思路，DynamicShield設計語言貫徹進了前“格柵...
近日，編輯從吉林地區(qū)一汽大眾4S店了解到，寶來現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車最高優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：17386863876，具體優(yōu)惠信息如下：寶來最新價格變化表車型指導價寶來寶來細節(jié)●編輯點評：寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。前大燈設計充分體現(xiàn)了...
