有多種原因： 1、因使用時長的原因，磨損過度導(dǎo)致異響； 2、因缺 油、少油的原因?qū)е碌漠愴懀?3、因加注的油品品質(zhì)級別與原車規(guī)定不符造成的異響； 4、因使用維護(hù)不當(dāng)造成的異響； 5、正常使用的過程 當(dāng)中內(nèi)部零件因磨損、潤
你好： 根據(jù)您的描述，這種情況比較復(fù)雜，因為在不踩下離合器的情況下，有很多部件在運(yùn)轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的部件就會產(chǎn)生聲音，您的車還在質(zhì)保期內(nèi)建議到維修站找一位經(jīng)驗豐富的師傅給您看看是否正常，不正常的問題出在哪。
如果沒猜錯應(yīng)該是DSG7檔變速箱，這種箱子技術(shù)比較新，不穩(wěn)定也很正常，建議你現(xiàn)在質(zhì)保內(nèi)去4S店檢查，如果有問題可以趁早索賠一個新的。
網(wǎng)友提問： 我的朗逸目前行駛1年半（16000公里），發(fā)現(xiàn)在空擋狀態(tài)下放開離合時，發(fā)動機(jī)倉有“噠噠噠”這樣連續(xù)的、比較快節(jié)奏的響聲（應(yīng)該是變速箱發(fā)出的），只要放到半聯(lián)動位置就開始有這種聲音。踩下離合，響聲完全消失。請問這
您好！很高興為您解答！這可能是由于雙離合器工作不好所造成的，建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
變速箱里的軸承響，需要拆解變速箱58車
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你說的是變速箱異響還是底盤異響，這個要確認(rèn)。聲音是比較復(fù)雜的，要根據(jù)聲音的發(fā)生時機(jī)和聲音特點(diǎn)來判斷。
比如我買GTI前，謠傳GTI自動熄火，我開GTI從來不熄火，你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個扭矩變換器，能夠吸收掉過多的扭力，所以當(dāng)踩住剎車掛前進(jìn)檔的情況下雖然有損傷而不會熄火;但是
連續(xù)的，還是間斷的，在什么檔位響。除了異響，還有別的癥狀嗎?要不就去修理廠調(diào)一下看沒有故障碼。
根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)近日發(fā)布的4月下旬投訴車型榜單，在榜單的前十位中，DSG變速箱故障是投訴最多的問題，涉及一汽－大眾、上海大眾公司旗下的邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、明銳等多款車型，投訴的原因主要是“DSG變速箱故障、升級后未解決”。搭載DSG變速器的高爾夫/新速騰記者14日來到位于吉林省長春市民康路上...
ECON自動節(jié)能模式在教育駕駛的同時，ECOAssist節(jié)能輔助系統(tǒng)的另一項功能－ECON自動節(jié)能模式，也能視為矯正駕駛習(xí)慣的一項工具。ECON自動節(jié)能模式透過車輛本身多項機(jī)能的自動調(diào)節(jié)，整合發(fā)動機(jī)輸出控制、變速箱邏輯、汽缸休止(怠速熄火系統(tǒng))、電能回充效率和恒溫空調(diào)調(diào)整等功能，以將油電混合動力系統(tǒng)...
