提問(wèn)者：zbl11102015-01-21 00:00
1.對(duì)于新手來(lái)說(shuō),半路熄火不是什么新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。 2.使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。 3.徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節(jié)氣門(mén),油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān),膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。 4.對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低,怠速穩(wěn)定性差,行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單:只要清洗怠速馬達(dá)即可。 5.油路是否暢通,這也容易導(dǎo)致半路熄火。
回答者：fwiu39972016-01-21 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是有油溫要求的，所以，汽車在剛啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)發(fā)出指令，使發(fā)動(dòng)機(jī)維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油溫升高到正常運(yùn)行溫度時(shí)，會(huì)自動(dòng)降低到日常運(yùn)行轉(zhuǎn)速。這就是為什么車啟動(dòng)后需要熱車的原因。
提問(wèn)者：天河科技B11AA2013-08-20
1、最最簡(jiǎn)單的看你的卡羅拉是否很久沒(méi)有用了，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用了的話，就把車打著后，踩著油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)10多分鐘后再上路，踩的時(shí)候只要保證車子不熄火踩油門(mén)的力度可以適當(dāng)變一下，有條件的話再去跑一跑高速。 如果不是
提問(wèn)者：sjzwanjia0052015-09-23
1、最最簡(jiǎn)單的看你的卡羅拉是否很久沒(méi)有用了，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用了的話，就把車打著后，踩著油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)10多分鐘后再上路，踩的時(shí)候只要保證車子不熄火踩油門(mén)的力度可以適當(dāng)變一下，有條件的話再去跑一跑高速。如果不是第一種情
提問(wèn)者：vtzdxc938296882016-09-17
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象及車況，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度，在車輛初次啟動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)上述現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)工況現(xiàn)象，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值的高低及時(shí)間周期，主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，環(huán)境溫度越低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間
提問(wèn)者：xizixiaoxiaola2013-09-04
汽車 打不著車、冷、熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
提問(wèn)者：a1rle4yr2013-11-10
熱車啟動(dòng)困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點(diǎn)火無(wú)關(guān)的。噴油器滴油、節(jié)氣門(mén)怠速閥臟，水溫傳感器故障都可能出現(xiàn)熱車啟動(dòng)困難
提問(wèn)者：scottrf2013-05-19
