提問者:chenliwaer2013-08-02 00:00
看上去是不是該4個輪子的氣要一樣高,人家說發(fā)動機在前面,所以前面應(yīng)該扁一點的
前輪氣壓低一些會很穩(wěn)定也不容易產(chǎn)生爆裂導(dǎo)致事故的發(fā)生 充氣和公里數(shù)沒太大關(guān)系 經(jīng)常檢查缺氣了就充 定期更換氣針
回答者:g哦sdk和法國戴2016-08-02 00:00
你要問什么? 出過事故的車,特別是輪子,即便做4輪定位。 車子肯定也不會像新車一樣。時速120方向盤抖動是正常的,但是抖動的很厲害,絕對是有問題的。
提問者:as3831417752013-04-17
通常前后輪胎的氣壓是不同的,您在輪胎調(diào)位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整氣壓。調(diào)位時建議檢查一下胎面磨損是否均勻。如果有異常磨損還建議檢查四輪定位數(shù)據(jù)。
提問者:zw蘭色地帶2016-05-11
去做個底盤 機艙隔音吧
提問者:2013-10-10
賽歐,這個名字翻譯自英文Sail,意思是起航。2000年,賽歐掛的還是別克的車標(biāo),它開創(chuàng)了國內(nèi)家轎大批量進入家庭的先河,當(dāng)時花10萬人民幣就能實現(xiàn)擁有合資小車的夢想。2005年,別克賽歐正式退出歷史舞臺,賽歐換掛通用另一
提問者:v922013-07-06
我倒覺得應(yīng)該“就低不就高”,理由如下: 1)抗擊顛簸路段的能力更好一些。 2)在行駛過程中,輪胎與地面的不斷摩擦?xí)䦟?dǎo)致輪胎本身溫度的上升,胎內(nèi)氣壓 也會因此發(fā)生變化,胎壓往往會升高一些。這種情況在高速行駛
提問者:aboutwing2013-03-07
新賽歐原車是175 65 R14 如果換15寸的輪轂的話 185 55 R15 數(shù)據(jù)跟原來的差不多 但是就算是上185 55 R15的話 相差也幾乎可以忽略不計的
提問者:fanlenn2013-09-11