提問者:fengsuzhen19812014-04-09 00:00
同上,停車后會有很多的水流出來在發(fā)動機下面,并且停止空調(diào)十幾分鐘重啟還會很冷,十幾分鐘又不行了,最后4S店很不負責(zé)任的說要換新的壓縮機4000元,本人雖然不懂,但是覺得既然能制冷至少不應(yīng)該全換啊!求高人指點。
停車后會有很多的水流出來在發(fā)動機下面,這是在蒸發(fā)器表面的冰化了,主要原因有幾種,1,蒸發(fā)器溫度傳感器故障,2,膨脹閥開度過大,3,空調(diào)濾清器灰塵堵了.
回答者:chenyinxiang2016-04-09 00:00
您好,雙區(qū)自動空調(diào)一側(cè)不涼說明制冷系統(tǒng)沒有問題,是氣流分配問題導(dǎo)致,檢查不涼側(cè)溫度翻版電機是否工作,翻版電機連接桿是否脫落,祝早日解決問題58車
提問者:Ann_ako2015-07-16
空調(diào)壓縮機內(nèi)的調(diào)壓閥壞了.這種可變排量的壓縮機很容易出現(xiàn)問題.
提問者:zh4470143712013-06-16
你去檢查一下廢氣管,就是從發(fā)動機體出來接到渦輪的管子。你的應(yīng)該是管子破裂了造成的,那根管子是塑料,黑色的,按你所說的,應(yīng)該是這根管子破掉了,或者有裂隙。
提問者:58車2015-12-28
高壓管是液體,制冷時應(yīng)該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應(yīng)該溫度低些. 你說這種情況應(yīng)該是缺氟
提問者:yanglei_s2013-06-14
故障檢修:用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)高低壓管路,溫度情況均正常,此時診斷對象移至冷氣系統(tǒng)氣流通道部分。大家都清楚外界新鮮空氣是通過塵土與花粉過濾器進入進風(fēng)口,再由鼓風(fēng)機送至蒸發(fā)箱,并在此處經(jīng)過熱交換變成冷氣進入車廂內(nèi)。由于全冷量工
提問者:scyafj2013-07-11
領(lǐng)馭在南方夏季的高溫下,經(jīng)常會出現(xiàn)不制冷的問題,特別是在擁堵車速不高的情況下,發(fā)生幾率非常高,讓車主非?鄲灐3霈F(xiàn)這個問題的主要原因在于水箱冷凝器工藝不過關(guān),容易變臟,導(dǎo)致散熱效果急劇下降造成的。同時,此時水溫也會過高,
提問者:范德薩u是2016-10-11