提問者：zh4470143712013-06-16 00:00
一個帕薩特的空調開始檢查到蒸發(fā)器漏,更換后用兩天又不夠冷,去店檢查說壓縮機問題,太貴我不同意更換,結果他重新加制冷劑又冷了.再用了一個星期又不夠冷了.之前不冷的時候我看過那兩個壓力表,怠速的時候低壓表正常,加油門反而會升高,而高壓表稍降.有哪位大哥知道是什么原因嗎?
空調壓縮機內的調壓閥壞了.這種可變排量的壓縮機很容易出現問題．
回答者：fgfmrx0222016-06-16 00:00
故障檢修：用手觸摸空調系統(tǒng)高低壓管路，溫度情況均正常，此時診斷對象移至冷氣系統(tǒng)氣流通道部分。大家都清楚外界新鮮空氣是通過塵土與花粉過濾器進入進風口，再由鼓風機送至蒸發(fā)箱，并在此處經過熱交換變成冷氣進入車廂內。由于全冷量工
提問者：scyafj2013-07-11
缺氟現象。冷媒經膨脹閥降壓降溫之后，在進入蒸發(fā)器之前的管路上會顯現冰冷的溫度，管路上甚至會有與空氣接觸后的凝結水滴現象。如果有缺氟的情形，低溫冷媒液體在蒸發(fā)器中段就會完全吸熱汽化完畢，變成常溫的冷媒氣體，熱交換效率降低，
提問者：yurenyuren1232013-05-23
領馭在南方夏季的高溫下，經常會出現不制冷的問題，特別是在擁堵車速不高的情況下，發(fā)生幾率非常高，讓車主非�？鄲�。出現這個問題的主要原因在于水箱冷凝器工藝不過關，容易變臟，導致散熱效果急劇下降造成的。同時，此時水溫也會過高，
提問者：范德薩u是2016-10-11
高壓管不熱，低壓管不冷， 最可能的原因是缺少了制冷劑這個工作媒體。 壓縮機只是空轉，白作功。 建議先加氟試試看。 或找專業(yè)維修人員仔細檢查一下。 希望能幫到您，滿意請采納。謝謝！
提問者：qualn36o2015-10-08
高壓管是液體,制冷時應該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應該溫度低些. 你說這種情況應該是缺氟
提問者：yanglei_s2013-06-14
您好，雙區(qū)自動空調一側不涼說明制冷系統(tǒng)沒有問題，是氣流分配問題導致，檢查不涼側溫度翻版電機是否工作，翻版電機連接桿是否脫落，祝早日解決問題58車
提問者：Ann_ako2015-07-16
