12年的捷達啟動后熄火 ，之后在啟動，然后又自動熄火。故障碼發(fā)動機轉速傳感器G28功能失效。更換傳

捷達相關問題

• 新捷達丟空擋熄火.加速發(fā)吐，空車最高4000轉

  電路 還有油路出現的問題。 檢查汽油泵，火花塞 高壓線 外加節(jié)氣門 還有怠速馬達。 空擋熄火 怠速馬達。 加速發(fā)吐 檢查是否缺缸。（火花塞 缸線） 空車轉速高 節(jié)氣門 外加怠速馬達。

  提問者：syjm88612013-08-06

• 捷達開空調轉速忽高忽低，高到3000多轉，低到4-500轉熄火，節(jié)氣門無故障碼，什么原因，求助各位大哥

  節(jié)氣門內部電位計異常磨損【不一定含有故障碼】；ECU沒有收到空調請求信號，相應的對發(fā)動機轉速進行控制；節(jié)氣門怠速電機故障；發(fā)動機水溫傳感器故障【提供給ECu錯誤的信號指示】。進氣系統產生真空泄漏故障【使用真空表進行檢測，

  提問者：fanlijun12182014-05-15

• 捷達速摘擋轉速低，嚴重時熄火怎么辦？

  您好： 對于您問的收油怠速不穩(wěn)還熄火的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道

  提問者：1111111黃陂2013-07-17

• 捷達開空調轉速忽高忽低，高到3000多轉，低到4-500轉熄火，節(jié)氣門無故障碼，什么原因，求助各位大哥

  節(jié)氣門內部電位計異常磨損【不一定含有故障碼】； ECU沒有收到空調請求信號，相應的對發(fā)動機轉速進行控制； 節(jié)氣門怠速電機故障； 發(fā)動機水溫傳感器故障【提供給ECu錯誤的信號指示】。 進氣系統產生真空泄漏故障【使用

  提問者：ll197807192013-11-29

• 捷達出租，轉速表總是一上一下有時空擋溜車熄火，怠速不穩(wěn)的時候感覺發(fā)動機也不穩(wěn)，整個車身都在抖。

  1、清洗節(jié)氣門閥體，(清洗需要用電腦匹配修訂) 2、檢查和清凈怠速馬達; 3、檢查發(fā)動機是否有燒機油現象，(測定缸壓法) 4、檢查點火線圈是否存在異常，(尤其是在熱車狀態(tài))

  提問者：虎賁天下2013-09-07

• 捷達車熄火后為何還能聽到發(fā)動機在運轉的聲音?

  那是風扇，大部分車溫度過高都那樣 我的車也經常這樣,沒關系的是正�，F象 不過要提醒你一下哦,車在長時間跑的情況下停車后不要馬上關閉發(fā)動機 最好讓它在怠速的情況下在著一會讓發(fā)動機冷卻一下排排熱量,這樣你在熄火你就不會

  提問者：5is8kmh2013-09-14