問答

自動擋降檔

提問者：糯米3.2013-09-10 00:00

最佳答案

1，先踩剎車，這個(gè)時(shí)候唯一目的是減速，所以不用考慮熄火，因?yàn)楝F(xiàn)在的車都有ABS，所以剎車直接踩到底，等車速降到很低才能踩離合，完全停了再摘擋。這個(gè)時(shí)候最好不要左右打輪，除非你能肯定周圍沒有車或者其他障礙物。 2，跟1一樣，因?yàn)檐囁俑�，只是把踩剎車的力度改成深踩，而不要踩到底，一般來說車子的剎車距離最短是40米以內(nèi)，所以一定力度踩即可保證在100米內(nèi)降到可以換2檔的速度，也就是20-30公里時(shí)速，換2檔轉(zhuǎn)彎。 3，你這樣做等于是在漂移，如果沒有制動，車輛不可能在100米內(nèi)就從120公里時(shí)速自然減速到20-30公里時(shí)速，等于是在自殺，車速過快轉(zhuǎn)彎很容易翻車，或者與對面車輛相撞，切勿冒險(xiǎn)。 4，離合器一般來說都是緩抬，沒有什么時(shí)候需要快抬的。加檔的時(shí)候，到了3檔以上，可以稍微快一點(diǎn)兒，也沒關(guān)系，其他時(shí)候抬快了，很容易頓挫，對發(fā)動機(jī)和變速箱都不好。 5，是不是同時(shí)踩不能一概而論，需要分情況，如果車速高于50公里，肯定需要先踩剎車減速，剎車的目的是減速，離合期的作用是分離發(fā)動機(jī)動力，如果車速很高，比如你說的120公里，同時(shí)踩，很可能車速會先快再慢，這種時(shí)候非常危險(xiǎn)，因?yàn)檐囕v掛檔的時(shí)候，車輪是由牽引力控制的，如果踩離合器斷開動力，車輪由于慣性會突然加速，雖然同時(shí)踩剎車有一定效果，但是延緩了減速的時(shí)間，也就是減速時(shí)間會延長，剎車距離也會延長，試想，這個(gè)時(shí)候有人在車輛前方，會有什么后果?但是如果車速低于50公里，可以同時(shí)踩，跟先踩后離效果差不多，需要注意的是:如果在跟前車距離很近的時(shí)候，還是建議先踩剎車減速，否則很容易追尾。 6，應(yīng)該在2000-2500左右，每個(gè)車的情況不太一樣，因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣不同，會對車輛有影響。如果你開的是捷達(dá)或者富康之類的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的車，最好還是能讓車輛在相對高的轉(zhuǎn)速工作，至少應(yīng)該2000轉(zhuǎn)以上，最好是2500轉(zhuǎn)勻速。過低轉(zhuǎn)速對高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)非常不利，很容易造成氣門積碳，影響發(fā)動機(jī)性能和壽命。 7，這個(gè)需要根據(jù)實(shí)際情況判定，有時(shí)候掛三檔也可以轉(zhuǎn)彎，只有你能控制得了車輛。一般來說是掛二檔慢速轉(zhuǎn)彎。如果車輛很慢的情況，需要根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況判定，如果你聽到近似熄火前的嘚嘚聲，說明速度太慢了，必須降為一檔，其他情況都可以保持2檔。 8，現(xiàn)在的車一般都不需要轟油門了。

回答者：whcw182016-09-10 00:00

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