車輛不好啟動的原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動機機械故障原因比較復雜,如氣門是否
你這問題有點怪了! 我想可能還是燃油泵單向筏壞了,因你電腦檢測又無故障. 在修車時件換了沒解決問題最好把原件還原,有些新件自身有問題,反而問題越搞越多,不好查.
節(jié)假日時服務站應該是不休息的!從你說的情況來看是水溫傳感器有問題了!冷車怠速是由它控制的,節(jié)氣門數(shù)據(jù)亂碼也是由它引起的。更換水溫傳感器(23元)然后匹配一下節(jié)氣門就搞定了!郭師傅修車專業(yè)捷達!
導致車不易啟動的因素有很多,例如積碳問題,節(jié)氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障,高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏,導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作不良等都會導致熱車不易啟動
您好: 對于您說的涼車不著車的問題,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,造成發(fā)動
清洗是沒有用的,首先衷新那電腦匹配一下節(jié)氣門輸入066或098.。再者檢查氧傳感器看看變化頻率有沒有失效,因為它校正噴油。還有溫度傳感器?匆幌禄鹱彀,點火是1和4,2和3,只要有一個不行的話,就將影響另外一個缸變得混合
如果是冷車的話有可能是變速箱里面壓盤和離合器片的問題 也有可能是變速箱里邊的問題 這個可能性較大 建議您到4S店去看一下 不建議到修理廠里去 因為他們的貨不行 像這種麻煩的活最好一下子搞好 望采納
在汽車發(fā)動機系統(tǒng)中,所謂冷車是以防凍液溫度定義的,防凍液溫度低于70度為冷車,高于為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障,在前兩周北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。也為此翻閱了大量的資料,和做
冷車噴清洗劑才著火熱車正常是因為積碳太多,化油器的捷達年頭應該在2000以前的車,估計常規(guī)清理積碳是沒啥顯著效果了,只能緩解,徹底清理只有拆發(fā)動機缸蓋手工清理,但是不建議這么做,1是成本太高不劃算,2是車太老拆了之后有很
混合氣過稀,點火正時有誤。檢測燃油壓力,進氣壓力傳感器。凸輪軸位置傳感器。
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升,不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導致氣缸漏氣,使得機油竄入燃燒室,引起燒機油的...
隨著時間的推移,昔日的新車也慢慢變舊,問題也越來越多!“冷車啟動困難”、“半天大不了火”、“提速越來越慢”、“油耗越來越高”……等各種問題也隨之而來!而申蓉北京現(xiàn)代在年終前推出了高科技診斷——“內(nèi)窺鏡”將讓您體驗不一樣的檢測方式。像胃鏡般,仔細到底把用于醫(yī)學臨床上的胃鏡用在了汽車上,這就是“內(nèi)窺鏡”...