問(wèn)答

捷達(dá)時(shí)速40邁以上時(shí),空擋剎車車身抖動(dòng)劇烈,請(qǐng)問(wèn)如何解決?謝謝!

提問(wèn)者:seraph0814yq2013-09-07 00:00

去4s店試駕檢查,無(wú)法給予判斷結(jié)果,4s說(shuō)換剎車片試試,但不敢保證換后此問(wèn)題肯定解決。時(shí)速40邁以上空擋或離合踩到底時(shí)點(diǎn)剎車,整個(gè)車(連方向盤)抖動(dòng)劇烈,比脫檔抖動(dòng)更劇烈一些,急待專家指點(diǎn)!

最佳答案

確實(shí)是剎車片,問(wèn)題出在四個(gè)輪的剎車片磨損程度不一樣造成的,同時(shí)更換四個(gè)輪的剎車片問(wèn)題會(huì)解決的。

回答者:c12b782016-09-07 00:00

捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

  • 大家的自動(dòng)檔換擋時(shí)有沒(méi)有頓挫感?

    一向很小心開磨合期,今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒(méi)有熱車就直接倒車的緣故,以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺(jué)熱車并不是天冷才要做的事情,熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來(lái),機(jī)油潤(rùn)滑到各個(gè)部位,這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛(ài)車的保護(hù)是很重要的

    提問(wèn)者:zhuzhongguo1232014-06-24

  • 自動(dòng)擋轎車掛擋時(shí)是不是一定有頓挫感

    你問(wèn)的問(wèn)題可能是自動(dòng)擋車在行駛加速時(shí)有頓挫感,以下是我的回答:新車時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密,一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感,隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有,這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右。如果你車是舊車那就

    提問(wèn)者:guyeliuyun2013-04-20

  • 自動(dòng)擋降檔

    1,先踩剎車,這個(gè)時(shí)候唯一目的是減速,所以不用考慮熄火,因?yàn)楝F(xiàn)在的車都有ABS,所以剎車直接踩到底,等車速降到很低才能踩離合,完全停了再摘擋。這個(gè)時(shí)候最好不要左右打輪,除非你能肯定周圍沒(méi)有車或者其他障礙物。 2,跟

    提問(wèn)者:糯米3.2013-09-10

  • 捷達(dá)車早晨起步后車子開始有頓挫情況,車子跑起來(lái)后就沒(méi)事了,請(qǐng)指教!

    我想你的車應(yīng)該是05款以后的發(fā)動(dòng)機(jī),05款有個(gè)通病,就是早上起來(lái)打車,機(jī)器發(fā)抖,液壓挺桿上油慢,所以機(jī)器看起來(lái)像缺缸似的,但著了一會(huì),就逐漸平穩(wěn),這是正,F(xiàn)象,冬天會(huì)更明顯一些,你只要看住你的機(jī)油燈,和水溫表沒(méi)有異常就沒(méi)

    提問(wèn)者:歐賠sa222013-04-01

  • 手動(dòng)檔汽車該如何來(lái)加減檔。我每次減檔是先踩剎車再踩離合器換檔?山(jīng)常會(huì)有頓挫感。是我的離合器放快了嗎?

    小王啊,技術(shù)那么差! 老 踩離合 離合片會(huì)磨損很大的 但是 一般的話 起步都是半離合 因?yàn)橐粰n都是起步 有了20碼就可以馬上換2檔 大概的換擋標(biāo)準(zhǔn)是 20碼換2檔 40碼換3檔 60碼換4檔 80碼5檔 低排

    提問(wèn)者:dwej5en22014-06-24

  • 捷達(dá)的剎車燈開關(guān)是怎么控制的。

    您好!四線剎車開關(guān)里面是兩個(gè)開關(guān)組成的一個(gè)是管剎車燈的,另一個(gè)是給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦信號(hào)的,當(dāng)踩剎車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)收不到制動(dòng)的信號(hào)車輛會(huì)出現(xiàn)收油唑車,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的混合比同時(shí)也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率所以EPC燈會(huì)亮。 (2根線是控制剎車燈

    提問(wèn)者:vo04632013-02-23

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捷達(dá)頻道

報(bào)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
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