提問者：liamking_20112016-12-14 00:00
您好，這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機，節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。 l
回答者：ilovexiali2016-12-16 00:00
這種情況有可能是因為曲軸位置傳感器的問題，因為轉(zhuǎn)速信號主要是取決于這個傳感器，先用替換法更換一個吧
提問者：人心抵不住誘惑2016-06-07
坦白的說是你上次的維修效果不太好，現(xiàn)在的故障可能是汽缸墊損壞，機油的油道和冷卻液的水道相連了，機油的壓力高所以機油流到了水箱。呼吸閥往外噴機油是曲軸箱內(nèi)的壓力較大，希望也是由汽缸墊損壞所帶來的。如果不是汽缸墊損壞帶來的就
提問者：nicole492015-11-17
二手價格：0.6萬-6.18萬 新車價格：3.28萬-6.43萬 簡單講一下二手車的收購估價方法： 一般的二手車的收購，是以10年為限的；盡管現(xiàn)在汽車的使用壽命和國家規(guī)定的時間，早已超出這個年限；但是在二手車的收購
提問者：fqkf49722016-02-07
奧拓本身動力比較弱，間歇抖動就是空調(diào)泵吸合的時候，發(fā)動機負(fù)荷比較大產(chǎn)生的。滅車應(yīng)該是同理。建議開空調(diào)行駛時油門踩大一點�！ ≡斐善嚩秳幼畛Ｒ姷脑蚓褪枪�(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多�！ �1、節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)
提問者：龍戰(zhàn)灬純爺丿門2015-11-15
說實話，跟原來的差不多，不過現(xiàn)在的發(fā)動機質(zhì)量都過關(guān)，普通家用不問題，放心。
提問者：xd8580132013-02-22
氣門間隙的調(diào)整方法一般有以下兩種: 1根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 2采用兩次調(diào)整法,搖轉(zhuǎn)曲軸
提問者：ggliu20002015-10-20
