提問者:xd8580132013-02-22 00:00
說實(shí)話,跟原來的差不多,不過現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)質(zhì)量都過關(guān),普通家用不問題,放心。
回答者:蝸牛time2016-02-22 00:00
您好,這個(gè)一般是汽車長時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛,造成發(fā)動機(jī)積碳過多了,導(dǎo)致燃燒不充分,冒白煙,發(fā)動機(jī)抖動,動力減弱,轉(zhuǎn)速過高,突然熄火等情況,油耗也會增加,建議清洗發(fā)動機(jī),節(jié)氣門和火花塞后,進(jìn)行匹配調(diào)試, 動力才會恢復(fù)正常。 l
提問者:liamking_20112016-12-14
坦白的說是你上次的維修效果不太好,現(xiàn)在的故障可能是汽缸墊損壞,機(jī)油的油道和冷卻液的水道相連了,機(jī)油的壓力高所以機(jī)油流到了水箱。呼吸閥往外噴機(jī)油是曲軸箱內(nèi)的壓力較大,希望也是由汽缸墊損壞所帶來的。如果不是汽缸墊損壞帶來的就
提問者:nicole492015-11-17
氣門間隙的調(diào)整方法一般有以下兩種: 1根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 2采用兩次調(diào)整法,搖轉(zhuǎn)曲軸
提問者:ggliu20002015-10-20
這種情況有可能是因?yàn)榍S位置傳感器的問題,因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號主要是取決于這個(gè)傳感器,先用替換法更換一個(gè)吧
提問者:人心抵不住誘惑2016-06-07
奧拓本身動力比較弱,間歇抖動就是空調(diào)泵吸合的時(shí)候,發(fā)動機(jī)負(fù)荷比較大產(chǎn)生的。滅車應(yīng)該是同理。建議開空調(diào)行駛時(shí)油門踩大一點(diǎn)! ≡斐善嚩秳幼畛R姷脑蚓褪枪(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多! 1、節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)
提問者:龍戰(zhàn)灬純爺丿門2015-11-15
二手價(jià)格:0.6萬-6.18萬 新車價(jià)格:3.28萬-6.43萬 簡單講一下二手車的收購估價(jià)方法: 一般的二手車的收購,是以10年為限的;盡管現(xiàn)在汽車的使用壽命和國家規(guī)定的時(shí)間,早已超出這個(gè)年限;但是在二手車的收購
提問者:fqkf49722016-02-07