我倒對(duì)換代不怎么感冒，這一代的普拉多很好看，一點(diǎn)都沒覺得過時(shí)了。而且最怕?lián)Q代后會(huì)出現(xiàn)LC200那樣價(jià)格飆升的情況，萬(wàn)一豐田一興奮把入門級(jí)的排量從2.7升到3.0以上的話，那40萬(wàn)買普拉多就真是離我們遠(yuǎn)去了 普拉多
該車將提供 中國(guó)普拉多2010在2010年之后重新設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，具有非常積極的前保險(xiǎn)杠看起來傾斜前大燈和后集成在后視鏡鏡面馬賽克部分式的LED轉(zhuǎn)向燈。整體看，這款新的SUV還是可以從駕駛艙被打開，另外兩個(gè)為在尾
暈，我的問題是新普拉多何時(shí)換代。請(qǐng)注意“新”，還有，顏色很多，沒光換成草綠色，暈。不過還是感謝回答。
肯定會(huì)了，時(shí)代在進(jìn)步，人的需求和審美都在變，汽車也要變化去迎合消費(fèi)者的愛好需求呀
零四款普拉多官方代號(hào)LC120 是03年國(guó)產(chǎn)的第一款普拉多 當(dāng)時(shí)還叫做霸道。直到09年底停產(chǎn)。之后生產(chǎn)的是官方代號(hào)為L(zhǎng)C150的普拉多 10年初上市，到13年底又推出LC150的中期改款車型也就是現(xiàn)在生產(chǎn)銷售的2014款
沒有可比性。普拉多是全時(shí)四驅(qū)，無(wú)論是差速器，分動(dòng)箱都和榮威不是一個(gè)等級(jí)的。而且普拉多是全球換代的產(chǎn)品，技術(shù)層面比較新。榮威W5是上汽買的奔馳賣給韓國(guó)雙龍汽車的老舊技術(shù)，屬于三手貨，但是越野性能還可以，是分時(shí)四驅(qū)。 總之
連消息都還沒有呢，下面這張是2015款的諜照，估計(jì)不會(huì)差太多。
四川豐田普拉多(03年09月-10年06月) 在這個(gè)區(qū)間生產(chǎn)該系列是120系列 只有4.0版本 進(jìn)口普拉多120系列是02年開始生產(chǎn)并銷售 有兩種排量2.7 和4.0 新霸道發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過細(xì)微改造的大體參數(shù)差不多
我個(gè)人建議你不要買進(jìn)口普拉多! 缺點(diǎn):第一，動(dòng)力明顯偏弱，起步加速比4.0的有差距 第二:配件偏貴。我們單位2.7和4.0的都有，明明一樣的件，在4S店不知道為什么有差價(jià)! 第三:油耗基本差不多，單位的2.7跑
目前網(wǎng)上放出了新款霸道的中東版本，據(jù)說國(guó)內(nèi)會(huì)同步引進(jìn)，兄弟們有什么消息嗎？什么時(shí)候估計(jì)會(huì)上市？ 記得是09年下半年 和新皇冠 新銳志 卡羅拉 一起吧 明年4月份，可能增加2.7的國(guó)產(chǎn)，用來彌補(bǔ)漢蘭達(dá)和4.0霸道的價(jià)格空間
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款普拉多級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)-2TR2.7L165馬力L42TR2.7L165馬力L4變速箱-6檔手自一體6檔自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)-4990*1885*18454780*1885*1845軸距(mm)-27902790車身結(jié)構(gòu)-SUV5...
當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量突破1800萬(wàn)輛新記錄后，售后服務(wù)這個(gè)老話題又滋生出許多新問題。特別是家庭用車市場(chǎng)份額的迅速壯大，與車主息息相關(guān)的用車成本正不斷考驗(yàn)著4S模式下的售后體系。本章就許多車主普遍認(rèn)為4S店的維修成本高問題進(jìn)行探討。為什么4S店總是建議換配件而不維修配件本身？小部件損壞就更換大配件楊先生的...
“領(lǐng)域天地勢(shì)在有為”騰勢(shì)N8智能豪華全場(chǎng)景SUV駕享體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)在云南香格里拉正式閉幕。騰勢(shì)N8開門即野奢，以場(chǎng)景化模式搭建生活營(yíng)地、網(wǎng)紅打卡點(diǎn)、全地域試駕場(chǎng)三大體驗(yàn)場(chǎng)景，將車輛融入香格里拉的大美天地，用沉浸式、全場(chǎng)景、全角色深度試駕，展現(xiàn)了奶爸車同樣能越野，能夠做到智能豪華舒適和越野性能兼顧的硬核實(shí)...
作為國(guó)產(chǎn)中大型SUV的杰出代表,捷途X70系通過不斷地詮釋與升華高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)的產(chǎn)品屬性,早已經(jīng)攬獲了大批消費(fèi)者青睞。如今,歷經(jīng)傳承與革新,捷途X70系又迎來了產(chǎn)品的換代升級(jí),2023款捷途X70PLUS以更加優(yōu)雅的顏值、獨(dú)具新意的智能,2023款捷途X70諸葛以更加澎湃的動(dòng)力性能及...
領(lǐng)克03自誕生之日起，就憑借源自靈魂的賽道基因和冠軍品質(zhì)，成為年輕車主追逐的目標(biāo)，并以絕對(duì)的硬核實(shí)力成功入駐“中國(guó)性能車俱樂部”。不過，領(lǐng)克03家族熱血未冷、前進(jìn)不止，僅用短短四年就完成了家族性能進(jìn)階，并以完全“改頭換貌”的姿態(tài)，從設(shè)計(jì)、智能、性能全面換代升級(jí)，以及更靚顏值、智能科技、全新動(dòng)力、更強(qiáng)...
北京時(shí)間7月21日上午，備受廣大車迷關(guān)注的Honda全新一代CIVICTYPER正式亮相，這是TYPER全新?lián)Q代后，在全球范圍內(nèi)的首次登場(chǎng)，這一消息引起了國(guó)內(nèi)眾多汽車愛好者的關(guān)注。以硬核實(shí)力締造Honda精神圖騰眾所周知，CIVICTYPER以極致運(yùn)動(dòng)和操控而聞名。不過在很多賽車迷和本田迷心中，它不...
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近期，國(guó)務(wù)院印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施，其中一條措施就是全面取消二手車限遷政策。盤活二手車存量市場(chǎng)是激活整個(gè)汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵所在，不但可以促進(jìn)汽車消費(fèi)向下沉市場(chǎng)的滲透，同時(shí)可以推動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)。在汽車消費(fèi)過程中，很多用戶會(huì)選擇高品質(zhì)的二手車作為人生中的第一臺(tái)車或是升級(jí)換代車。而在二手車交易中，由于...
“風(fēng)光時(shí)陪你風(fēng)花雪月,落魄時(shí)陪你東山再起�！痹鴰缀螘r(shí),用這句話形容普拉多再合適不過。隨著幾年前普拉多的黯然退市,市面上二手普拉多的熱度卻被炒了起來,不少二手車商甚至稱之為硬通貨。但事實(shí)上,隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)和越野愛好者對(duì)產(chǎn)品需求的不斷升級(jí),一些傳統(tǒng)品牌旗下SUV更新速度慢、技術(shù)老套備受詬病,“普拉多...
隨著近年來汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車更新?lián)Q代的速度也隨之加快，二手車的保值率自然成為了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的一個(gè)重要考慮因素。保值率的影響因素有很多，包括車型自身的品質(zhì)、品牌實(shí)力、服務(wù)保障以及用戶口碑等，這也從一定程度表明：從一款車的保值率高低可以看出這款車的綜合實(shí)力。如果提到二手保值率高的車型，那就不得不...
2014年8月，作為上汽通用別克全球戰(zhàn)略車型的昂科威在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。憑借一系列華麗扎實(shí)的性能數(shù)據(jù)和線下對(duì)比試駕的直觀對(duì)比，成功終結(jié)了當(dāng)年一代神車途觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的霸主地位，加冕為中型SUV市場(chǎng)的新一代神車。七年間，產(chǎn)品幾次革新?lián)Q代，國(guó)內(nèi)超過100萬(wàn)的車主選擇彰顯了它的品質(zhì)和實(shí)力，超過2...
二月剛過,車企高層變動(dòng)的消息頻出,有一些是因年齡正常退休,而更多的是配合企業(yè)戰(zhàn)略而做出讓步,比如本田汽車八鄉(xiāng)隆弘卸任,認(rèn)命三部敏宏為新任CEO;原一汽大眾執(zhí)行總裁楊慕添出任斯柯達(dá)董事。為了企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,他們不得不離開原有崗位,或是退休、或是到新崗位任職。這讓小編想起了去年退市的一眾老牌越野SUV...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)199.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.1%,環(huán)比增長(zhǎng)4.1%;其中,10月份SUV銷量達(dá)到了93.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.9%環(huán)比增長(zhǎng)6.8%。近年來,受社會(huì)大環(huán)境影響以及消費(fèi)者用車生活的多變,SUV車型漲勢(shì)迅猛,成為很多消費(fèi)者的“心頭好”,特別是既能...
7月24日，長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)首款全球戰(zhàn)略車型，第三代哈弗H6正式開啟全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.2萬(wàn)元至14.1萬(wàn)元，除了價(jià)格驚喜外，冠軍王朝禮、哈粉尊享禮、全民代言禮三重好禮的加持，讓消費(fèi)者進(jìn)一步感受到了“國(guó)民神車”哈弗H6帶來的用心和誠(chéng)意。依托于全球化高智能模塊化長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，第三代哈弗H6整...
6月23日，隨著最后一臺(tái)普拉多完成生產(chǎn)下線，這款有歷史、有口碑的進(jìn)藏神車正式完全停產(chǎn)。王者謝幕，不少“后生”紛紛致敬——再見，普拉多。致敬，但更期待新生，經(jīng)典之后，誰(shuí)將成為下一個(gè)經(jīng)典？在銷量榜上，哈弗H91-5月累計(jì)銷量雄踞在產(chǎn)中大型硬派SUV榜首，足以證明其出色的產(chǎn)品力。另從5月保險(xiǎn)數(shù)來看，哈弗H...
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【58車衡陽(yáng)訊】全新一代奇駿正式發(fā)布，更加全面的產(chǎn)品力，綜合實(shí)力大幅提升，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本年內(nèi)發(fā)布，并于2021年初上市，相信最緊張的莫過于RAV4和CR-V了。東風(fēng)日產(chǎn)奇駿目前在售的是第三代車型，2013年在國(guó)內(nèi)上市至今，雖然保持著不錯(cuò)的銷量，不過相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，更新?lián)Q代明顯有些滯后。如今全新一代奇...
近日,為更好滿足居民出行需要,促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代,帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi),廣東省多部門聯(lián)合印發(fā)《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的若干措施》文件,并開展廣東省2020年汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)行動(dòng)。截止目前,通過企業(yè)自愿申報(bào)、協(xié)會(huì)初審、專家終審打分,此次廣東省汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)共計(jì)為消費(fèi)者優(yōu)選出60款車型,其中哈弗SUV旗下哈弗H...
【58車衡陽(yáng)訊】日產(chǎn)在產(chǎn)品的更新?lián)Q代表現(xiàn)積極，轎車軒逸常年銷冠，SUV日產(chǎn)奇駿年銷百萬(wàn)，地主級(jí)別的存在。日產(chǎn)奇駿綜合實(shí)力表現(xiàn)穩(wěn)定，家用省油，空間大，整體設(shè)計(jì)視野開闊。綜合表現(xiàn)優(yōu)于榮放等車型。開過齊駿的老車主紛紛表示好車�，F(xiàn)款車型外觀設(shè)計(jì)算是中規(guī)中矩，可能相對(duì)于最近時(shí)間新出的車型來說，略顯老派�，F(xiàn)款前...
