車用電瓶一般都是12V的。
用電腦匹配下;蛘呤乔逑聪鹿(jié)氣門。豐田車是這樣的。換電瓶最好不要讓發(fā)動機熄火。
. 1、保證新電瓶有足夠的電量。。。換電瓶前的現象?。。。。 2、起動馬達有無故障?。。。。 3、起動線路是否正常?。。。 4、有無防盜?如有,斷電可以考慮鎖死。。 4、發(fā)動機其他部位有無故障。。。 由于
斷電換電瓶 后 產生故障碼的 會使車子工作不正常 所以要通過儀器來消除故障碼的 這樣車子就正常了 是哪個師傅幫你換的連這個都不知道 服了他 了
確實有這個問題 需要重新啟動一下 就是長按升降按鈕3秒以上 再開就可以了 如果還不管用就把右前門的調換一下試試是不是控制板壞了
建議清洗節(jié)氣門復位就可以58車
肯定能充電啊所有的車的電池都是可充電的每個車都安裝有發(fā)電機
不需要的,原廠就就行,希望我的回答對你有幫助,如有問題請繼續(xù)追問,祝您用車愉快。
有用80D26L的,也有用95D31L的。具體看你的是什么款的,因為不款的配不同的電池。但如果能裝95D31L的就最好裝,容量大點,耐用點。
90的
電瓶保養(yǎng)建議:1.定期檢查電瓶連接是否緊固。2.保持電瓶外部清潔,防腐蝕。3.啟動車輛不宜超過5秒,連續(xù)啟動需間隔。4.熄火后減少聽歌時間。5.避免隨意改線路和更換高瓦數燈泡。推薦品牌:瓦爾塔、風帆、駱駝等。遵循以上建議,可有效延長電瓶使用壽命。理論上電瓶的使用期限是3年左右,但也不是絕對的,需與實...
買二手車最擔心的莫過于汽車質量問題,買車時糾結的問題買完了會更糾結!二手車售后服務標準在哪?商家為了躲避責任,對售后服務含糊其辭或實行合同欺詐,讓買家買車如賭博,押定離手!優(yōu)車誠品,致力于最具保障的二手車交易平臺的打造,堅持二手車品牌化、連鎖化,以新車售后的標準來服務二手車客戶,倒逼行業(yè)標準!優(yōu)車誠...
普拉多2.7L的實際表現▲如果論加速性,普拉多2.7L確實沒有那么暢快,即便是深踩油門,也只有發(fā)動機的轟鳴以及轉速的上升,但車身并沒有以想象中的速度竄出,不緊不慢一定會讓年輕人著急!鴰滋斓脑囻{,海拔在3000-5000米之間變化,高原空氣稀薄,對發(fā)動機動力也會有一定的損失。燃燒不充分,發(fā)動機動力難...
文章主要講述了豐田普拉多車型從絨布座椅升級為真皮打孔座椅,并加裝原廠款座椅通風和加熱系統的過程和優(yōu)缺點。絨布座椅不耐臟、易吸收水分、散熱性差,但手感舒適、壽命長、修復難度低、摩擦力強。改裝后,座椅美觀大方,提高了舒適性和車內檔次,但需注意選擇專業(yè)店以避免出現質量問題。通風座椅能增加透氣性,但非專業(yè)店...
隨著國家排放標準的愈發(fā)嚴苛,越來越多的硬派越野車考慮到野外適應性的問題,無法升級為國六排放標準;再加上技術、成本等等的客觀因素,諸如普拉多、帕杰羅等老牌硬派越野車選擇退出這一細分市場。但隨著時間的發(fā)展與市場的升級,涌現了越來越多的越野愛好者,配合更多的公路為穿越、自駕旅行做鋪墊,硬派越野車的市場需求...
自從國內對汽車排放標準日益嚴苛,市場上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產,取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動機成為了落日黃昏,同時帶走了一代經典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對于這個問...
越野圈中始終有這樣一個群體,開著十年車齡的切諾基,憑借著核潛艇級別的維修技能和對老車的情懷。還是那個原因,原廠配備就再也不用擔心驗車和違規(guī)的麻煩,同時也不用自費心思考慮車輛的進氣效率和ECU的匹配問題。20萬享受越野沒有其他選項長城炮越野皮卡還有很多首次出現在國產皮卡上的舒適配置,例如采埃孚的8AT...
為什么大家都喜歡SUV?這個問題對于國內消費者而言其實非常容易回答,就是看起來大氣、偶爾“越個野”。當然,大多數消費者還是希望少花錢,辦大事。說到越野,很多人都會想到牧馬人、帕杰羅、普拉多等車型。但真正能買的人卻寥寥無幾,最重要還是因為大家都是窮人,所以今天就為大家?guī)硪豢钅芟聽路的城市SUV,而且...
這么說吧,50萬如果有5臺必選車型,那么普拉多絕對算上一個。兩年前,我買了一臺,一直高興到現在,為了放大這種快樂,我把因為所以也分享給你。你想快樂嗎?買臺普拉多吧。如果其它汽車網站有哪個編輯給你推薦這,推薦那,還說的條條是道的,但你覺得不怎么靠譜,卻又不知反駁他的點在哪,我教你個辦法。你評論直接問他...
前些天,有位朋友詢問了我一個購車問題,是關于一汽豐田普拉多加價提車到底可不可以買,順便問了我除了普拉多還有沒有其他選擇。話語間透露著急切,說這個月就要提車。細聊后得知是我這位朋友他爸想換掉現在開的鄭州日產帕拉丁,因為小毛病太多,再加上舒適性極差,打算在能開的動車的年紀來一臺一步到位的車,畢竟村里很多...
前不久一汽豐田普拉多悄悄地進完成了一次“官方加價”,盡管這只是一句玩笑話,但事實上普拉多的確增加了新車型,而且是在原有車型基礎上推出的增配版車型,增配后自然價格也會有所提升,只不過面對普拉多這種保值車型來說,銷量從來不是問題,另外對于普拉多的購買者來說,他們更關心的是哪個配置的車型會讓他們覺得更值、...
以前,說起硬派SUV,我們腦中會反射出“霸道”兩個字,但現在,自主品牌硬派SUV代表車型——哈弗H9逐漸深入人心,再談起硬派SUV,人們可能更多地想到哈弗,想到H9。很多人拿哈弗H9與普拉多做對比,比動力,比配置,比舒適……但這里,小編想比一下新哈弗H9與2018款普拉多的安全性。“安全”二字一直是...
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【58車衡陽訊】10年前,約77%的人每年自駕游的時間在七天以下,其中19%的人甚至沒有專門自駕游的工具;10年后54%的人可以每年安排7-20天自駕游,15%的人甚至會開著愛車旅游超過一個月,這個變化幾乎不可想象。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768高速即將建成通車,去西藏再也...
福特撼路者對比中東普拉多誰將獨占鰲頭在這個競爭激烈的SUV汽車市場,越來越多的汽車商家紛紛在與時俱進,推陳出新,只為分得市場上的一碗羹湯?v觀國內多年來的越野車發(fā)展,不難發(fā)現,豐田霸道一直是消費者最中意的一款車,拋開性能不說,這種為情懷買單的行為貌似是霸道在市場立足的重要因素,中東版普拉多亦是其中的...
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