提問者:lvlei11252013-06-29 00:00
2010年買的高爾夫6 用了一年之后掛上倒擋之后就回不來了 外面的維修廠說是離合分泵壞了 4s店的人來了檢查說分泵沒問題是離合器片壞了 給我調(diào)了調(diào) 能用了 但是掛擋很松 掛的時候不順 不過開起來不影響 但是覺得心里不爽 特此來問問。
10年的車啊,看來你開車總愛悶離合。離合器片屬于磨損件,磨薄了就得換。你的車應(yīng)該不是磨薄了 是間隙的問題,如果開著不爽就換了吧 記得拆開的時候看看壓板,如果不行了一起換,要不換完了你還是不爽。
回答者:FreeDoomer2016-06-29 00:00
你的駕駛習(xí)慣非常不好,是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的,這樣時間長了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞,重則離合器打滑,降低壽命(重載時燒毀離合器)。半聯(lián)動時,如果感覺離合器踏板抖動,這是離合器壓爪間隙失調(diào)所致。要求離合器三個
提問者:2013-08-12
加速,從1檔升到5檔,就要先加油門讓車子有速度之后,然后踩離合就可以換2檔,20碼的時候換3檔,30碼換4檔,4碼換5檔。也就是說前進加速換檔時必須有速度,換檔時必須要踩離合,不踩離合換不起來檔。\r
減速,
提問者:fukess2015-01-11
大眾的雙離合器(DSG)7速變速箱簡介 傳統(tǒng)汽車有著手動擋與自動擋的差別,手動擋操控時因需要踩踏離合器而顯得復(fù)雜一點,但是車輛的反應(yīng)比較迅速直接,而自動擋則反之操控簡單但反應(yīng)略微有點遲滯,于是真正專業(yè)的跑車往往提供手動
提問者:QQB102013-01-30
早在上世紀80年代,雙離合變速器系統(tǒng)(簡稱DSG,英文全稱:DirectShiftGearbox)就已經(jīng)被裝配在賽車上。大眾旗下的奧迪TT、A3等,率先將這項原本屬于賽車的技術(shù)“民用化”。由于雙離合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,汽車能夠更
提問者:123cqd丹2013-07-04
你好,你的故障原因有①變速箱換擋時間電腦學(xué)習(xí)有問題、谧兯傧溆吞倩蛘邥r間長沒有換過、圩兯傧溆蛪河袉栴}④變速箱內(nèi)部離合器制動器磨損間隙過大 首先用檢測儀對變速箱電腦做一下初始化學(xué)習(xí),如果還不行,檢查一下變速器是不是
提問者:caiqing900002015-06-04
離合器摩擦片是動力傳輸?shù)闹饕魂P(guān),自動換擋也全靠它來離合,分離不好換擋就不順,容易發(fā)生掃齒輪。結(jié)合得不好也不行,汽車就沒力,動力全靠它。生銹雖然已經(jīng)除了,多少會有點影響,但問題應(yīng)該不大,暫時先別更換,用一段時間看看?傊
提問者:浜戦闅忛2013-07-11