西瑪(海外)怎么樣？

一見鐘情的就是外觀

售后及服務(wù)還有待提高

內(nèi)飾算不是時(shí)尚，也不算保守，個(gè)人認(rèn)為中庸偏上，導(dǎo)航的位置再大一些就好了，位置還是符合我的心愿的，不像有些車導(dǎo)航只能加在空調(diào)出氣孔的下面；鍍鉻的中控還算不難看，也不容易落指紋，還算看得過去。

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

內(nèi)飾上面有不滿意的地方

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方。當(dāng)你踩下剎車輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來，過了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽見輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

音響效果很好。全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)

一鍵點(diǎn)火反應(yīng)靈敏、輕輕按一下就著車。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

上深下淺的顏色搭配，還是很有檔次的，有的車友說不耐臟，個(gè)人覺得經(jīng)常打理就好了，衣服不也得經(jīng)常洗不是？?jī)?nèi)飾的用料和做工必須贊一個(gè)，真心感受到了中華的提升，2010年看中華車的時(shí)候完全不是這樣的。操控臺(tái)覆蓋軟質(zhì)材質(zhì)車，接縫也比較好

到位，包裹性不錯(cuò)。隔音做的比較好，關(guān)上車窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音并無噪音，懸掛軟硬適中。隨著車速超過60，風(fēng)燥會(huì)逐漸增大，在可接受的范圍。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤手感很好。

后排中間地板凸起讓我很不爽，這樣很影響后排人員的乘坐，懸掛在平路上表現(xiàn)還可以，但是在60時(shí)速左右過小坑的時(shí)候，就會(huì)聽見貌似懸掛撞擊底盤的“哐當(dāng)”聲音

車子內(nèi)部空間比較大，尾箱的體積覺得有點(diǎn)小，中控的軟性材料讓我很是吃驚，音響的音量旋鈕用起來有點(diǎn)松松的感覺，沒有什么阻尼，相比之下，手套箱的阻尼非常好，但是空間也不算大。駕駛位遮陽擋沒有配備鏡子是對(duì)駕駛?cè)藛T的一種不敬，難道駕駛?cè)嗽谕＼嚨臅r(shí)候就不可以照照鏡子，臭美一下？

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺，中控的鍍鉻裝飾很顯眼，但是很容易沾灰塵

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

空間夠大，小孩非常喜歡全系標(biāo)配的天窗

外形很漂亮

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

怎么說呢，羅卜青菜，各有所愛！起初一直關(guān)注，就是感覺價(jià)格偏高，遲遲沒有下手。正好有了團(tuán)購(gòu)，價(jià)格上有很大優(yōu)惠，就下手了。朋友說花到這個(gè)價(jià)格了再加一點(diǎn)就可以買部什么什么神車了，我說這個(gè)配置對(duì)這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不錯(cuò)了。誰叫自己喜歡呢！

儀表臺(tái)用料是我最中意的，軟的

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。

座椅包了真皮，乘坐起來包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動(dòng)掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)。關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視。