逍客怎么樣？

油耗:一般
外觀:漂亮
操控:駕駛舒適
動力:一般夠用

內(nèi)飾:做工一般
空間:小
質(zhì)量:不好

有點杯具呀，買的不到四年的2012款逍克，行車電腦居然壞了，時常加不上油。

空間：車內(nèi)空間和老款差不多，我身高176足夠使用了。
動力：動力還是很足的
操控：還是很滿意
油耗：動力還是延續(xù)了老款的發(fā)動機，變速箱有升級了，油耗還可以接受。
舒適性：舒適性真的不錯，座椅舒服，避震舒服，適合長途乘坐。
外觀：看完老款再來看新款 真的是質(zhì)的飛躍啊，外觀很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有很大的提升了，比較人性化，特別中意內(nèi)飾，很舒服。
性價比：還不錯，比同級別的車型感覺好很多。

駕駛感受很舒適，覺得買得很值。

空間：空間相當(dāng)不錯，舒適寬敞，特別適合越野時候車上住宿。
動力：因為車身重心較高，確實稍顯笨拙，動力自然不能跟轎車相比，還是相當(dāng)不錯了
操控：給女生開完全沒有問題，因為確實很好開，方向盤特別輕，手動操作也比較順利上手。
油耗：日產(chǎn)車的通優(yōu)點省油！經(jīng)濟實惠。
舒適性：越野車的舒適性還是相當(dāng)不錯，特別是逍客，空間比較大，非常中意。
外觀：硬朗的線條，帶探照大燈，特別有性格。
內(nèi)飾：畢竟是越野車，逍客的內(nèi)飾還是相對簡潔。
性價比：特別喜歡逍客，這款車性價比極高，空間大，油耗低，乘坐的舒適感還行，值得推薦。

總體來說這款車自己和家人都很滿意，希望逍客越來越棒！

空間：空間前排完全夠用，后備箱很大
動力：即使在西藏，在高海拔地區(qū)，動力也夠用
操控：方向盤很好，適合女人操作。
油耗：省道大約7個多油，高速8個吧。
舒適性：在同類型車里非常好
外觀：我就喜歡這種外觀，逍客是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很精致
性價比：同價位二驅(qū)能力最好的，最適合各種路況自駕游的

逍客這個車，我是非常喜歡的

空間：空間方面十分滿意
動力：動力方面，如果舍得踩油門，加速還是可以的。
操控：高速上變線什么的毫無壓力，轉(zhuǎn)彎極限因為在磨合期內(nèi)，沒敢太較真，反正是和轎車沒法比的。
油耗：油耗讓人很滿意
舒適性：前排舒適性很好，后排座椅很軟，腿部空間很大，減震我認為是很舒服的。
外觀：從前方和側(cè)前方看很不錯尤其測面效果非常高大上，尾部效果絕對是拉低整體水平的存在。
內(nèi)飾：很精致
性價比：頂配車型

綜合來講，逍客在同價位的車型中，絕對是性價比最高，配置最好、最全的的一款車。

空間：前排及后備箱不錯
動力：感覺充沛、好用，至于有人說起步加速慢，對于SUV來說我覺得是正常的。
操控：轉(zhuǎn)向靈巧、指向明確，感覺剎車太靈敏了。
油耗：8點左右的平均油耗，個人覺得不算高，磨合后可能還會降點下來。其實油耗與個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適性：平穩(wěn)，前排乘座的舒適性好于后排遣。噪聲主要是胎噪，可以接受。
外觀：外形陽剛、硬朗，大氣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾有質(zhì)感，相當(dāng)滿意。地板與車廂中間的隔音層較軟腳底下感覺有些空。

逍客是臺好車。不管是城市里還是你想出去小野一下它都不會叫你失望的。還要說說保養(yǎng)得問題很便宜啊很多項都終身免維護的。

購車以來，車輛電腦顯示的油耗逐步下降，現(xiàn)在已經(jīng)使用了1400多公里，每天都是上下班堵車路段，行車電腦顯示的油耗在8升百公里，對于一輛排氣量2升的SUV來說，還是比較經(jīng)濟的。

綜合來講，逍客在同價位的車型中，絕對是性價比最高，配置最好，最全的的一款車。所以很難相信他的銷量會遠遠落后于昂科拉和繽智。由于最近的局勢，讓我有些后悔買了這款車，但自己仔細想想，假如給你個機會重新選擇，你再換別的車，也能有逍客這般性價比的車嗎 至少對我來講，答案是否定的。

空間：空間足夠用，很不錯！
動力：動力足夠，完全能滿足需求。
操控：方向輕巧，準確。
油耗：油耗很滿意，很省油。
舒適性：座椅柔軟舒服，很滿意。
外觀：前臉大氣時尚，大氣。
內(nèi)飾：用料不錯，做工好。
性價比：性能出色

一款不錯的城市SUV，輕巧，靈活，內(nèi)飾配置都不錯，值得入手。

這是我的第一輛車，我還是新手，這車我最滿意的就是外觀和空間，喜歡自駕游的后尾箱很棒，其次動力很好，滿足了。在山野的夜晚試過頂燈，非常喜歡。大天窗是老婆的最愛 天冷了，可以在車里曬太陽，而且人在里面不覺得壓抑。

可能我是新手，開始的時候經(jīng)常碰到雨刮器開關(guān)，時不時讓雨刮活動一下，看來要把方向盤握緊咯，當(dāng)然這不是車的問題，可能是我的手指太長了吧，哈哈。 聲音很小，不能像教練車一樣通過發(fā)動機震動來判斷離合情況，看來要一個適應(yīng)過程。

油耗控制的比較好；全景影像對倒車真是太好了，壓力頓時沒有了

全景影像對倒車真是太好了，只要把速度控制好，倒車壓力頓時沒有了，心情愉快。
而且性價比不錯，所需要的基本功能都有，基本用途也能夠滿足。