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在同價(jià)位車中排行（共139輛）：

我要打分>>

排序：

: guoxiao; 缺點(diǎn)：

在京珠路段與一黑色YG240對(duì)捍了一陣.我都開(kāi)到140公里了,怎么一下被它甩掉了?在他屁股后吃灰了。那個(gè)鳥隔著窗戶向我吹口哨哩,把俺氣壞了.想超總感覺(jué)沒(méi)YG靈活,因?yàn)槁飞系拇筌嚴(yán)鲜钦汲嚨?我想超它有點(diǎn)力不從心..是我的技術(shù)有問(wèn)題還是我的E200有問(wèn)題? 是不是排量不夠還是的確E200的操控不行呢?

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: 心相印; 綜述：

實(shí)事求是地講，SLS的功能比E280豐富得多，像遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)加熱和制冷，后座可調(diào)等。<br />

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: 沒(méi)有安全帶; 綜述：

音響一般,只能湊和著聽(tīng),比雷克薩斯差多了.

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: 折耳貓; 優(yōu)點(diǎn)：

前臉,有點(diǎn)小氣勢(shì),畢竟是奔.

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: xgo; 綜述：

現(xiàn)在愛(ài)卡的論壇分的夠細(xì)致的。有咱們的E級(jí)論壇了，大家交流就方便了。我是09年10月買的。

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: 藍(lán)莓; 優(yōu)點(diǎn)：

Haman Kadon還不錯(cuò),耳朵不刁,夠用了

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: stron68; 優(yōu)點(diǎn)：

制動(dòng)很不錯(cuò)，幾次死里逃生都靠了它

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: AUDI; 缺點(diǎn)：

與預(yù)想的一致，車內(nèi)空間不大，跟雅閣、凱美瑞沒(méi)區(qū)別，就是這個(gè)讓人糾結(jié)。

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: 專屬天使; 優(yōu)點(diǎn)：

可收到3個(gè)頻道，圖像尚可。

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: 胡子老爹; 缺點(diǎn)：

倒車?yán)走_(dá)太先進(jìn)。

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編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分 160分	加速(0-100公里/小時(shí)) 0秒	剎車(100-0公里/小時(shí)) 38.6米	實(shí)測(cè)油耗(百公里) -	18米繞樁 0米
	優(yōu)雅的外形，跑車的線條，奔馳E級(jí)轎跑車沒(méi)有寶馬那般張揚(yáng)，也不像奧迪那般科技，但正是這種儒雅讓它獲得了認(rèn)同，同時(shí)將檔次感提升與對(duì)手之上，無(wú)論何時(shí)何地，三叉星標(biāo)志是顯示身份地位的最好象征。同意(21) \| 反對(duì)(5)
更多奔馳E級(jí)(進(jìn)口)評(píng)測(cè)文章>> 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 360度評(píng)測(cè)：《優(yōu)雅暢行靜態(tài)體驗(yàn)奔馳E260 CGI轎跑》

編輯評(píng)分
160分

加速(0-100公里/小時(shí))
0秒

剎車(100-0公里/小時(shí))
38.6米

實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-

18米繞樁
0米

優(yōu)雅的外形，跑車的線條，奔馳E級(jí)轎跑車沒(méi)有寶馬那般張揚(yáng)，也不像奧迪那般科技，但正是這種儒雅讓它獲得了認(rèn)同，同時(shí)將檔次感提升與對(duì)手之上，無(wú)論何時(shí)何地，三叉星標(biāo)志是顯示身份地位的最好象征。

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接下來(lái)要看：

車系

得分

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)怎么樣？