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標(biāo)致207怎么樣？

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致207
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標(biāo)致207
平均得分：很好，推薦購買
3 . 6 / 5.0
全部535條點評>>

排序：

標(biāo)致207 網(wǎng)友點評：

風(fēng)洞天下
風(fēng)洞天下
很好，推薦購買
優(yōu)點：
操控性能好，外觀漂亮，回頭率高，油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，瞬間提速快
綜述：
內(nèi)飾做工精細(xì)；底盤相當(dāng)好，我以60邁的速度拐彎時，車身側(cè)傾不大；空調(diào)的制冷效果好；隔音好；伴我回家的功能很實用；底盤比一般的車要高一些，通過性能較好
wafghgh2
wafghgh2
很好，推薦購買
缺點：
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綜述：
行駛還算穩(wěn)重，彎道還行，有益控制，音響效果挺好， 空間小，輪胎質(zhì)量不太理想，剎車有異響，市區(qū)轉(zhuǎn)彎左右門框視線不好，離合器太高起步慢，時有熄火，升降玻璃噪音大，掛檔聲音大自動空調(diào)：自動控制溫度：使乘客很舒適，操作很方便。
ber110
ber110
很好，推薦購買
綜述：
轉(zhuǎn)向及時清晰，控制容易．很適合新人．方向盤很靈活，女性掌控也非常輕松．
很顯檔次，花紋也非常不錯適合各種要求的人群。做工也非常不錯，各接縫全都在接受范圍內(nèi)。各項操作按鍵全在伸手即到的位置，可以看得出標(biāo)致品牌的百年沉淀，滿人性化的。
wangwenbin008
wangwenbin008
很好，推薦購買
綜述：
耀眼的車標(biāo)獅王，犀利的大燈，大氣的車身，堪比緊湊車級別，腰線流暢，回頭率高。
內(nèi)飾大部分都是孰料的，車門上有部分是帆布的，不太好清理，內(nèi)飾配置不算豐富 不過可以后期DIY
651798547
651798547
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀還算可以，比不上現(xiàn)在新出的車型，但是還屬于比較有浪漫氣息的車子吧
綜述：
前排空間基本足夠 我180cm+70kg 調(diào)整好合適的位置，后排還可以輕松坐三位女同志，男同志就顯的擁擠了 一般家用足夠了
dreamland
dreamland
很好，推薦購買
優(yōu)點：
耀眼的車標(biāo)獅王，犀利的大燈，大氣的車身，堪比緊湊車級別，腰線流暢，回頭率高。
缺點：
內(nèi)飾做工一般，和3008的內(nèi)飾材料沒法比，不過，這價位，這內(nèi)飾還比較般配的，比某些同價位的國產(chǎn)車強(qiáng)。
綜述：
前排空間沒的說，要是把正副駕駛的座椅少向前移動，后排空間也可以，后備箱很實用。
動力強(qiáng)，特別是1、2檔上坡，很有勁，4檔2000轉(zhuǎn)時，車速已經(jīng)很拉風(fēng)了，5檔時的感覺很爽。
方向盤靈敏，操控性強(qiáng)，彎道特帶勁，地盤扎實，很厚重，高速也沒有飄得感覺。
qhgaogui
qhgaogui
很好，推薦購買
綜述：
同排量里小獅子可真算得上的油獅子了，和我想象中有很大的差距，我一直以為1.4排量應(yīng)該在百公里6-7升，其實我實際用車是從未低于過8升，冬季更是直沖9升，來咱們太平洋車友會里看看，我心里平衡些了，原來都差不多。
織物座椅，手工空調(diào)，硬塑材質(zhì)才是標(biāo)配哦！夠用就好，本來也沒有過高的期望。
潛龍薇兒
潛龍薇兒
很好，推薦購買
綜述：
真心不錯，兇兇的感覺，尤其是前杠這種層次分明的設(shè)計，很飽滿。另外說句實話，在這個價位上，又想選擇合資品牌，207似乎是不二的選擇了。外觀是我最滿意的地方，層次分明的前杠，特別是乍一看好象有些不合比例，但小獅子屬于超級耐看型，兩個炯炯有神的大燈和里面的燈組設(shè)計，兇兇的，很搶眼。
前排坐著非常舒適，頭頂和橫向感覺并不擁擠。但是，在前排座椅調(diào)好后，后排的空間就只能用勉強(qiáng)夠用來形容了，和我一樣身高體重的朋友也能坐進(jìn)去，但基本就是硬擠進(jìn)去的，
6688000
6688000
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述：
很好 很喜歡 很漂亮 很期待
dhasnj
dhasnj
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀滿意，操控性好，耗油量少
缺點：
內(nèi)飾一般
綜述：
性價比高，適合都市女上班族代步

編輯點評
編輯評分
121分		 加速(0-100公里/小時)
13.4秒		 剎車(100-0公里/小時)
43米		 實測油耗(百公里)
8L		 18米繞樁
64.1米

國產(chǎn)的207只能算是206的小改款，性能和駕駛感受和老206的區(qū)別不大，至于優(yōu)點，那么扎實的工藝和厚實的材質(zhì)讓人感覺物有所值。不過對于消費(fèi)者來說，一個原汁原味的207才是最想要的，至少也是一個內(nèi)飾外形完全一樣的車型，而不是局部改變，既像206又有207元素的小車。

同意(37) | 反對(16)

從206到207，雖然這種改變稱不上脫胎換骨，但仍有不少新的亮點。和206相比引入了標(biāo)致家族的大嘴設(shè)計之后，207外形更加的時尚銳氣。另外，207的配置也更加豐富，操控也保持了206的機(jī)敏靈活。但唯一的不足在于油耗較高，這和老舊的4擋自動變速箱不無關(guān)系。

同意(30) | 反對(12)

仔細(xì)想來，似乎PSA近年來的國產(chǎn)新車都是改款之作，這款207也是——我們更愿意將其視作是國產(chǎn)206經(jīng)歷了一次拉皮。雖然很佩服法國人在底盤調(diào)教上的功力，但動力方面的老舊和比較局促的乘坐空間，依然是它無法擺脫的軟肋，再加上不具備競爭優(yōu)勢的價格……207，想說愛你不容易。

同意(33) | 反對(42)

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看過該車的還關(guān)注