編輯點評 |
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| 編輯評分 139分 |
加速(0-100公里/小時) 10.8秒 |
剎車(100-0公里/小時) 41.5米 |
實測油耗(百公里) - |
18米繞樁 58.5米 |
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跟C5一個模子刻出來的產(chǎn)品，舒適性是最大亮點，我很喜歡這種開著舒服的車型，法國車在底盤調(diào)校方面實力不俗，論駕駛感也不輸?shù)孪等障祵κ郑⑶倚詢r比是它的最大優(yōu)勢，我推薦20萬以下車型，配置豐富，沒那么多花哨的，實用為主。 |
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東風標致在508身上可謂是下了一番功夫的，從工藝、配置到舒適性方面比起之前的作品有了很大幅度的提升，可謂是面面俱到。不過，某些高級別的配置使用起來卻并不順手，比方它的Info-Drive人機交互以及導航系統(tǒng)就需要好好的改進一下。 |
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作為東風標致引入國內(nèi)的首款中級車，508不僅能在設(shè)計上賺足眼球，扭轉(zhuǎn)國人對法系車設(shè)計的習慣看法，在駕乘上的舒適感受也能充分滿足眾多中級車消費者的需求。另外，508的出現(xiàn)，也將對標致品牌在國內(nèi)的影響力提升產(chǎn)生一定的帶動，促進其在德系車和日系車之間拓展自己的生存空間。 |
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