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馬自達(dá)3怎么樣？

長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3
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馬自達(dá)3
平均得分：很好，推薦購(gòu)買
3 . 9 / 5.0
全部132條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

馬自達(dá)3 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

shoujiqu
shoujiqu
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)來(lái)自與馬自達(dá)6，而當(dāng)初馬自達(dá)6的要求外形十年不過(guò)時(shí)，現(xiàn)在看來(lái)馬自達(dá)3也完全符合這個(gè)要求，尤其是短車尾的設(shè)計(jì)，有種coupe那種兩廂半的感覺(jué)。
綜述：
C柱設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，在不損失頭部空間的情況下將空氣動(dòng)力和整車的線條拉伸了起來(lái)，后期加裝尾翼能和整個(gè)車身融合在一起，完全沒(méi)有其他車型加裝尾翼的那種突兀感。
mtll111
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀很時(shí)尚，操控感強(qiáng)，性價(jià)比高哦
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工略粗糙，油耗略高
綜述：
操控能力強(qiáng)，底盤(pán)功力深厚，改裝潛力大，極富駕駛樂(lè)趣。
tianxianbb507
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優(yōu)點(diǎn)：
雙開(kāi)啟模式電動(dòng)天窗。天窗是我選車的一個(gè)必備條件，窗外的風(fēng)景好吧
綜述：
空間足夠了，畢竟是緊湊型車，比一開(kāi)始關(guān)注的K2瑞納的空間都要好很多，可能我比較瘦
8080296
8080296
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優(yōu)點(diǎn)：
當(dāng)初買它就是看中它的操控和改裝。沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，高速過(guò)個(gè)彎很輕松。
綜述：
提速快，上下班，高速路上超車很輕松，基本上在高速上都是我在超別人。
gbl302
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優(yōu)點(diǎn)：
方向盤(pán)指向十分精準(zhǔn)，虛位很小。雖然是機(jī)械助力，但是操控很輕盈。原廠固特異輪胎在抓地力，耐磨性，油耗上很平衡。馬自達(dá)和福特，沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的底盤(pán)，多連桿后懸掛調(diào)教的十分出色，路感很清晰，跳動(dòng)壓抑的很到位。
綜述：
三炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，最喜歡晚上開(kāi)出去，紅色背光，藍(lán)色儀表燈，很有激情，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾組裝工藝不錯(cuò)，接縫較小。
duopudap860
duopudap860
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀控，果斷首選了。中控臺(tái)簡(jiǎn)約風(fēng)，對(duì)胃口了。動(dòng)力家用足夠，方向盤(pán)很隨心而動(dòng)，滿意。
綜述：
中控臺(tái)是炮筒式的設(shè)計(jì)，整體的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很適合家庭使用。老婆和小孩有一起去看車的，群眾一致同意才下手帶回家的。
酒水糊涂
酒水糊涂
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優(yōu)點(diǎn)：
馬自達(dá)3的操控感對(duì)比起來(lái)更讓我滿意。方向盤(pán)反應(yīng)迅速，手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，馬上反饋到位，車子也隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋行程適中，擋位清晰，手感也特棒。
綜述：
冬天的時(shí)候開(kāi)馬3油耗特別吃虧，熱車的問(wèn)題還是我個(gè)人駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，夏天的時(shí)候油耗才比較劃算。拉一個(gè)評(píng)價(jià)計(jì)算，馬3的平均油耗是7.8個(gè)油。
十八歲的天空
十八歲的天空
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優(yōu)點(diǎn)：
馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國(guó)際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來(lái)裝飾他。
綜述：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確，地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎不會(huì)太大幅度的側(cè)傾，駕駛比較靈活，變道干凈利落，不會(huì)搖擺。
2137652
2137652
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
同價(jià)位中少有的后獨(dú)立懸架，提升了操控性能，很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音也很小。
綜述：
個(gè)人覺(jué)得在同價(jià)位算不錯(cuò)的了，提速的燒胎感還是不錯(cuò)，甚至有的時(shí)候上坡?tīng)顟B(tài)剛換了2檔，猛地一踩油門踏板還會(huì)出現(xiàn)燒胎的驚喜哦，不知道是不是換了輪胎的原因。
cdd
cdd
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀很好改裝，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。
綜述：
中控布局是我的菜，簡(jiǎn)單而簡(jiǎn)約，炮筒式儀表也是盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，紅色背景燈也是運(yùn)動(dòng)氣息很濃。上黑下米的配色偏向家庭使用，如果是全黑內(nèi)飾那就不折不扣的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)車型了。儀表板和門護(hù)板塑料感太強(qiáng)，檔次偏低。車內(nèi)扶手廂比較實(shí)用，分兩層，上層放些零錢和零碎很方便，下層空間很大，放些長(zhǎng)點(diǎn)的東西也很合適。

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
124分		 加速(0-100公里/小時(shí))
13.1秒		 剎車(100-0公里/小時(shí))
40.9米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-		 18米繞樁
60.5米

國(guó)內(nèi)以運(yùn)動(dòng)為賣點(diǎn)的緊湊型車產(chǎn)品不少，馬自達(dá)3算是其中之一。對(duì)于它的運(yùn)動(dòng)天賦，我給予肯定，不過(guò)與同級(jí)別對(duì)手相比，馬自達(dá)3似乎缺少更多的吸引力，此次改款也只是簡(jiǎn)單的外形變化，我們更希望廠家能夠引進(jìn)全新一代產(chǎn)品。

同意(42) | 反對(duì)(26)

就操控與乘坐感受而言，運(yùn)動(dòng)與舒適似乎難以平衡也印證在馬3上，論其操控感在同級(jí)車當(dāng)中也屬上乘，而略微堅(jiān)硬的懸掛則稍稍影響到了一些乘坐的舒適性。和2.0升車型主打操控牌不同的是，1.6主要面對(duì)還是一般居家代步的需要，廠家方面是否可以向舒適性方面，適當(dāng)?shù)膶?duì)懸掛系統(tǒng)加以調(diào)教呢？

同意(48) | 反對(duì)(17)

新馬自達(dá)3的整體處理比較到位，不管是外觀還是內(nèi)飾都很用心，而1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT的配合也是為了滿足一般的城市駕駛與家用。新款車型的推出說(shuō)明馬自達(dá)3在市場(chǎng)上還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的，如果能夠保持和老款一樣的優(yōu)惠那就更好了。

同意(69) | 反對(duì)(32)

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看過(guò)該車的還關(guān)注