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標(biāo)致307怎么樣？

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致307
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標(biāo)致307
平均得分：很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
4 . 0 / 5.0
全部113條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車(chē)中排行（共0輛）：

排序：

標(biāo)致307 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

20080904
20080904
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
安全性好，配置豐富，也很舒適，后備箱空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高，懸掛有點(diǎn)硬，動(dòng)力差一點(diǎn)。
綜述：
配置豐富，后備箱和車(chē)內(nèi)的空間都不錯(cuò)。
超跑
超跑
一般，可以購(gòu)買(mǎi)
綜述：
空間寬敞 、動(dòng)感的外形和舒適的駕乘操作性，兩廂標(biāo)致307整車(chē)新能不錯(cuò)，但是百公里超過(guò)10L的油耗有些偏高 ！
37582053
37582053
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
感覺(jué)307的內(nèi)飾太過(guò)于中規(guī)中矩了
綜述：
車(chē)子的高速表現(xiàn)尤其贊！120變線車(chē)子很穩(wěn)！直線加速也夠快，再贊一個(gè)！
作為家用這個(gè)1.6排量足夠了，還從來(lái)沒(méi)有地板油過(guò)呢，低速是比較肉些，高速太給了
選擇307主要原因還是基于車(chē)型本身的性價(jià)比較高
wangzhangzh
wangzhangzh
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
兩廂的307非常的個(gè)性漂亮，三廂的那個(gè)屁股反而顯得有點(diǎn)多余，前臉的設(shè)計(jì)是標(biāo)志家族的進(jìn)氣格柵，側(cè)面看起來(lái)也很帥氣。
高大的車(chē)身，寬闊的視野，穩(wěn)重的底盤(pán)，非常好的操控性，還有就是耐撞，防撞梁實(shí)在沒(méi)話說(shuō)。
1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載四檔手自一體覺(jué)得還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的嘛，足夠的駕駛體驗(yàn)
13615015018
13615015018
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
兩廂的307非常的個(gè)性漂亮，三廂的那個(gè)屁股反而顯得有點(diǎn)多余，前臉的設(shè)計(jì)是標(biāo)志家族的進(jìn)氣格柵，側(cè)面看起來(lái)也很帥氣。
高大的車(chē)身，寬闊的視野，穩(wěn)重的底盤(pán)，非常好的操控性，還有就是耐撞，防撞梁實(shí)在沒(méi)話說(shuō)。
1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載四檔手自一體覺(jué)得還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的嘛，足夠的駕駛體驗(yàn)
020013
020013
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
空間大，外形漂亮（就喜歡小獅子的大嘴和大屁股），地盤(pán)扎實(shí)，操控好，剎車(chē)好，乘坐舒適。缺點(diǎn)：自動(dòng)檔油耗偏大，市區(qū)路況達(dá)到11.0，起步有點(diǎn)肉（舍得給油以上不是問(wèn)題），A柱影響視線。 ：除了油耗，其他都還好。
yelv1988
yelv1988
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
前臉還是比較好看，同行車(chē)中價(jià)格還可以比一比。 個(gè)人感受。保險(xiǎn)杠太低，掛牌照的地方設(shè)計(jì)不合理，我都幾次把牌照掛掉了。離合太硬，后視鏡視野太窄。手剎放東西的位置形同虛設(shè)�？傆幸粋�(gè)車(chē)窗有毛病。 物價(jià)相當(dāng)?shù)囊豢钴?chē)。適合上班用。
ylwsw2003
ylwsw2003
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
該車(chē)外形前衛(wèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，地盤(pán)很扎實(shí)，操控性能出色，做工和內(nèi)飾一般，油耗水平還可以。307后座的設(shè)計(jì)高于前排座位，座后排的人可以獲得良好的視野，人們可以高高的坐在像沙發(fā)一樣帶扶手的座位上，觀看身邊其他車(chē)輛或欣賞路邊景色。這些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)非常實(shí)用和方便。
sleepingpig
sleepingpig
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
比較好操控，尤其是轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)很刺激又很穩(wěn)當(dāng)，內(nèi)室還過(guò)的去，后被箱空間大，跑高速還是比較穩(wěn)。 缺點(diǎn)：實(shí)在是有點(diǎn)蠔油，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常有抖動(dòng)的現(xiàn)象，有些時(shí)候換擋油像接不上來(lái)樣不知道是不是我技術(shù)的問(wèn)題，噪音還比較大。保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)貴真的，都怕去的4S店了。 怎么說(shuō)了，總的來(lái)說(shuō)操作還可以，既然買(mǎi)了就好好的愛(ài)惜吧
wuxinming
wuxinming
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
307兩廂的電動(dòng)天窗操作很方便，設(shè)計(jì)也比較人性化，旋轉(zhuǎn)旋鈕可以把天窗調(diào)節(jié)到不同的開(kāi)閉程度。座椅的包裹效果很好，調(diào)節(jié)也方便，我身材不高，空間余地就更大了。

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
149分		 加速(0-100公里/小時(shí))
15.2秒		 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))
40米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
10L		 18米繞樁
59.4米

寬敞的空間、時(shí)尚的外形和舒適的駕乘感受，兩廂標(biāo)致307給我的印象還比較不錯(cuò)，不過(guò)自動(dòng)擋百公里超過(guò)10L的油耗會(huì)讓人打消買(mǎi)這款車(chē)的欲望，所以還是選擇手動(dòng)擋比較穩(wěn)妥。對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)，307系列已經(jīng)開(kāi)始顯出老態(tài)，308的推出更讓人期待。

同意(54) | 反對(duì)(42)

動(dòng)力上307的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面上的表現(xiàn)并不差，不過(guò)愚鈍的4AT變速箱對(duì)動(dòng)力的發(fā)揮卻沒(méi)起什么好作用，升降擋的過(guò)程很遲鈍，而且和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也不夠和諧，動(dòng)力損失很大。而法系車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)在307上表現(xiàn)的很突出，操控性和車(chē)輛耐用性上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

同意(38) | 反對(duì)(25)

法國(guó)人的浪漫表現(xiàn)在造車(chē)上就是：外觀上的獨(dú)特+做工的“不羈”+內(nèi)里簡(jiǎn)潔但厚道“有料”的配置+實(shí)用的大空間，以性價(jià)比而論是不錯(cuò)的選擇，但在時(shí)下眾多的緊湊型車(chē)中有些特點(diǎn)不鮮明的遺憾。不復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)也調(diào)校得蠻有樂(lè)趣——不過(guò)只是有樂(lè)趣的級(jí)別，過(guò)多奢望極限性能就是對(duì)307和自己的折磨了。

同意(26) | 反對(duì)(13)

更多標(biāo)致307評(píng)測(cè)文章>> 標(biāo)致307 360度評(píng)測(cè)：《駕乘很舒適/油耗比較高 測(cè)試兩廂307》

看過(guò)該車(chē)的還關(guān)注